Druga svetovna vojna: USS Ranger (CV-4)
USS Ranger (CV-4). Fotografija z dovoljenjem Poveljstva ameriške mornarice za zgodovino in dediščino
Naročen leta 1934, USS Ranger (CV-4) je bila prva namensko zgrajena letalonosilka ameriške mornarice. Čeprav relativno majhen, Ranger je pomagal razviti številne oblikovne značilnosti, ki so bile vključene v poznejši Yorktown -razred nosilci. At je bil prepočasen za delovanje s svojimi večjimi nasledniki v Pacifiku, Ranger videl obsežne storitve v Atlantiku med druga svetovna vojna . To je vključevalo podporo Operacija Bakla izkrcanje v Severni Afriki in izvajanje napadov na nemške ladje na Norveškem. Leta 1944 se je preselil v vlogo usposabljanja, Ranger je bila po vojni razgrajena in razrezana.
Oblikovanje in razvoj
V dvajsetih letih prejšnjega stoletja je ameriška mornarica začela graditi svoje prve tri letalonosilke. Ta prizadevanja, ki so prinesla USS Langley (CV-1), USS Lexington (CV-2) in USS Saratoga (CV-3), vsi so vključevali predelavo obstoječih trupov v nosilce. Ko je delo na teh ladjah napredovalo, je ameriška mornarica začela oblikovati svojo prvo namensko zgrajeno nosilko.
Ta prizadevanja so bila omejena z omejitvami, ki jih je naložil Washingtonska pomorska pogodba ki je omejil tako velikost posameznih ladij kot skupno tonažo. Z zaključkom Lexington in Saratoga je imela ameriška mornarica preostalih 69.000 ton, ki bi jih lahko dodelili letalonosilkam. Kot taka je ameriška mornarica nameravala z novo zasnovo izpodrivati 13.800 ton na ladjo, da bi lahko zgradili pet nosilcev. Kljub tem namenom bi dejansko zgradili le eno ladjo novega razreda.
Poimenovan USS Ranger (CV-4), ime nove ladjedelnice je bilo slišati nazaj na ladjo vojne, ki ji je poveljeval Komodor John Paul Jones med Ameriška revolucija . Začetna zasnova ladjedelnice, ki je bila postavljena v podjetju Newport News Shipbuilding and Drydock Company 26. septembra 1931, je zahtevala neovirano pilotsko kabino brez otoka in šest lijakov, po tri na stran, ki so bili na tečajih zloženi vodoravno med zračnimi operacijami. Letala so bila nameščena spodaj na polodprti hangarski palubi in pripeljana v pilotsko kabino s tremi dvigali. Čeprav manjši od Lexington in Saratoga , Ranger Njegova namenska zasnova je pripeljala do zmogljivosti letala, ki je bila le malo manjša od njegovih predhodnikov. Zmanjšana velikost ladje je predstavljala določene izzive, saj je njen ozek trup zahteval uporabo pogonskih turbin za pogon.
Izstrelitev USS Ranger (CV-4) v Newport Newsu v Virginiji 25. februarja 1933. Poveljstvo ameriške mornarice za zgodovino in dediščino
Spremembe
Kot delo naprej Ranger napredoval, je prišlo do sprememb zasnove, vključno z dodajanjem otočne nadgradnje na desni strani pilotske kabine. Obrambno oborožitev ladje je sestavljalo osem 5-palčnih topov in štirideset ,50-palčnih mitraljezov. Drsenje po poteh 25. februarja 1933, Ranger je sponzorirala prva dama Lou H. Hoover.
V naslednjem letu so se dela nadaljevala in prevoznik je bil dokončan. Naročen 4. junija 1934 na ladjedelnici Norfolk Navy Yard s kapitanom Arthurjem L. Bristolom na čelu, Ranger začele vaje pretresanja ob rtih Virginije, preden so 21. junija začele z zračnimi operacijami. Prvo pristajanje na novi letalnici je izvedel podpoveljnik A.C. Davis z letalom Vought SBU-1. Nadaljnje usposabljanje za Ranger Letalska skupina je bila izvedena avgusta.
USS Ranger (CV-4)
Pregled
- Protiletalske puške 8 × 5 in./25 cal
- mitraljezi 40 × 0,50 palcev
- 76-86 letala
Specifikacije
Oborožitev
Letalo
Medvojna leta
Kasneje avgusta, Ranger odšel na podaljšano križarjenje v Južno Ameriko, ki je vključevalo pristanke v pristaniščih Rio de Janeiro, Buenos Aires in Montevideo. Po vrnitvi v Norfolk, VA, je prevoznik izvajal operacije lokalno, preden je aprila 1935 prejel ukaze za Pacifik. Ko je šel skozi Panamski prekop, Ranger prispel v San Diego, CA 15.
Naslednja štiri leta je ladja ostala v Tihem oceanu in sodelovala pri manevrih flote in vojnih igrah vse do zahoda do Havajev in do juga do mesta Callao v Peruju, hkrati pa je eksperimentirala z operacijami v hladnem vremenu ob Aljaski. Januarja 1939 je Ranger zapustil Kalifornijo in odplul v zaliv Guantanamo na Kubi, da bi sodeloval pri zimskih manevrih flote. Po zaključku teh vaj je odplulo v Norfolk, kamor je prispelo konec aprila.
USS Ranger (CV-4) na morju, 1930. Poveljstvo ameriške mornarice za zgodovino in dediščino
Deloval vzdolž vzhodne obale do poletja 1939, Ranger je bil tiste jeseni po izbruhu dodeljen patrulji nevtralnosti druga svetovna vojna v Evropi. Prvotna odgovornost te sile je bila sledenje vojnim operacijam bojnih sil na zahodni polobli. Patruljiranje med Bermudi in Argentio, Nova Fundlandija, Ranger Ugotovljeno je bilo, da je njegova pomorska sposobnost pomanjkljiva, saj se je izkazalo, da je težko izvajati operacije v slabem vremenu.
Ta težava je bila ugotovljena prej in je pomagala prispevati k oblikovanju poznejšega Yorktown -razred nosilci. Z nadaljevanjem patrulje nevtralnosti do leta 1940 je letalska skupina letalske ladjedelnice med prvimi prejela novo Grumman F4F Wildcat borec tistega decembra. Konec leta 1941, Ranger vračal v Norfolk s patrulje v Port-of-Spain v Trinidadu, ko so Japonci napadel Pearl Harbor 7. decembra.
Začetek druge svetovne vojne
Odhod iz Norfolka dva tedna pozneje, Ranger opravila patruljo južnega Atlantika, preden je marca 1942 vstopila v suhi dok. Med popravilom je ladja prejela tudi nov radar RCA CXAM-1. Prepočasen, da bi sledil novejšim prevoznikom, kot je npr USS Yorktown (CV-5) in USS Podjetje (CV-6), v Pacifiku, Ranger ostal v Atlantiku, da bi podprl operacije proti Nemčiji. Z zaključkom popravil, Ranger odplula 22. aprila, da bi dostavila oseminšestdeseto silo P-40 Warhawks v Accra, Gold Coast.
Po vrnitvi v Quonset Point, RI konec maja, je prevoznik opravil patruljo v Argentii, preden je julija dostavil drugi tovor P-40 v Akro. Obe pošiljki P-40 sta bili namenjeni na Kitajsko, kjer naj bi služili Ameriški prostovoljni skupini (Flying Tigers). Z zaključkom te misije, Ranger deloval ob Norfolku, preden se je pridružil štirim novim Sangamon - spremljevalni prevozniki razreda ( Sangamon , Suwannee , Chenango , in Santee ) na Bermudih.
Potapljajoči bombnik SBD Dauntless pristaja na USS Ranger (CV-4), junij 1942. Poveljstvo ameriške mornarice za zgodovino in dediščino
Operacija Bakla
Vodenje te nosilne sile, Ranger zagotovil premoč v zraku za Operacija Bakla izkrcanje v francoskem Maroku, ki mu je vladal Vichy, novembra 1942. Zgodaj 8. novembra, Ranger začelo izstrelitev letala s položaja približno 30 milj severozahodno od Casablance. Medtem ko so F4F Wildcats obstreljevali letališča Vichy, SBD Dauntless potopni bombniki so napadli ladje mornarice Vichy.
V treh dneh delovanja, Ranger izvedel 496 poletov, ki so povzročili uničenje okoli 85 sovražnikovih letal (15 v zraku, približno 70 na tleh), potopitev bojne ladje Jean Bart , huda škoda na vodji rušilca Albatros , in napadi na križarko Primaugut . Po padcu Casablance ameriškim silam 11. novembra je ladja naslednji dan odplula proti Norfolku. Prihod, Ranger je bil na remontu od 16. decembra 1942 do 7. februarja 1943.
F4F Wildcats ameriške mornarice vzletijo z USS Ranger (CV-4) med invazijo na Severno Afriko. Poveljstvo ameriške mornarice za zgodovino in dediščino
Z domačo floto
Odhod z dvorišča, Ranger prepeljal tovor P-40 v Afriko za uporabo v 58. lovski skupini, preden je večji del poletja 1943 preživel na usposabljanju pilotov ob obali Nove Anglije. Ob prečkanju Atlantika konec avgusta se je ladja pridružila britanski domači floti v Scapa Flowu na Orkneyjskih otokih. Izhod 2. oktobra v okviru Operacije Leader, Ranger in združene anglo-ameriške sile so se pomaknile proti Norveški s ciljem napadati nemške ladje okrog Vestfjordna.
Izogibanje odkrivanju, Ranger letalo je začelo izstreljevati 4. oktobra. Kmalu zatem je letalo potopilo dve trgovski ladji na rivi Bodo in poškodovalo več drugih. Čeprav so jih zaznala tri nemška letala, je bojna letalska patrulja ladjedelnice sestrelila dve in pregnala tretjega. Drugi udar je uspel potopiti tovorno ladjo in manjšo obalno ladjo. Vrnitev v Scapa Flow, Ranger začeli patrulje na Islandijo z drugo britansko bojno eskadrono. To se je nadaljevalo do konca novembra, ko se je ladja odcepila in odplula proti Bostonu, MA.
Kasnejša kariera
Prepočasen za delovanje s hitrimi letalskimi silami v Pacifiku, Ranger je bil imenovan za učnega prevoznika in 3. januarja 1944 mu je bilo ukazano, da deluje iz Quonset Pointa. Te naloge so bile prekinjene aprila, ko je prepeljal tovor P-38 Strela v Casablanco. Medtem ko je bil v Maroku, je vkrcal več poškodovanih letal in številne potnike za prevoz v New York.
USS Ranger (CV-4) ob Hampton Roads, VA, julij 1944. Poveljstvo ameriške mornarice za zgodovino in dediščino
Po prihodu v New York, Ranger odpeljan v Norfolk na remont. Čeprav je bil vodja mornariških operacij admiral Ernest King naklonjen obsežnemu remontu, da bi nosilko izenačili s svojimi sodobniki, ga je njegovo osebje odvrnilo, da bi nadaljeval, saj je poudarilo, da bo projekt črpal vire iz novogradnje. Posledično je bil projekt omejen na okrepitev pilotske palube, namestitev novih katapultov in izboljšanje ladijskih radarskih sistemov.
Z zaključkom remonta oz. Ranger odplula proti San Diegu, kjer se je vkrcala na nočno bojno eskadriljo 102, preden je nadaljevala Pearl Harbor . Od avgusta do oktobra je v havajskih vodah izvajal operacije usposabljanja za nočne letalske prevoznike, preden se je vrnil v Kalifornijo, da bi služil kot prevoznik za usposabljanje. Deluje iz San Diega, Ranger preostanek vojne preživel na urjenju mornariških letalcev ob obali Kalifornije.
Po koncu vojne septembra je prečkal Panamski prekop in se ustavil v New Orleansu, LA, Pensacoli, FL, in Norfolku, preden je 19. novembra dosegel ladjedelnico Philadelphia Naval Shipyard. Po kratki prenovi je Ranger je nadaljeval z operacijami na vzhodni obali do razgradnje 18. oktobra 1946. Nosilec je bil januarja naslednje leto prodan v odpad.