Druga svetovna vojna: USS California (BB-44)
USS California (BB-44) pluje z veliko hitrostjo, približno 1921.
Poveljstvo pomorske zgodovine in dediščine
Vstop v službo leta 1921, USS Kalifornija (BB-44) je več kot četrt stoletja služil ameriški mornarici in med druga svetovna vojna (1939-1945). Bojna ladja, ki so jo poimenovali 'The Prune Barge' zaradi velike količine sadja, ki ga je Kalifornija izvozila v začetku 20. stoletja, je bila druga ladja v Tennessee -razreda in je bil med Japonski napad na Pearl Harbor 7. decembra 1941. Dvignjen iz pristaniškega blata je bil popravljen in močno moderniziran.
Ponovno se je pridružil floti leta 1944, Kalifornija sodeloval pri Zavezniška kampanja skokov po otokih čez Pacifik in je igral osrednjo vlogo v bitki pri ožini Surigao. Čeprav jo je v začetku leta 1945 zadela kamikaza, so bojno ladjo hitro popravili in tisto poletje vrnili v akcijo. Ostati v Pacifiku do konca vojne, Kalifornija kasneje pomagal prepeljati okupacijske enote na Japonsko.
Oblikovanje
USS Kalifornija (BB-44) je bila druga ladja Tennessee - razred bojne ladje. Deveta vrsta bojne ladje dreadnought ( juzna Carolina , Delaware , Florida , Wyoming , New York , Nevada , Pennsylvania , in Nova Mehika ), zgrajena za ameriško mornarico, Tennessee -class naj bi bil izboljšana različica prejšnjega Nova Mehika -razred. Četrti razred, ki je sledil pristopu standardnega tipa, ki je zahteval, da imajo ladje podobne operativne in taktične lastnosti, Tennessee -razred so poganjali kotli na kurilno olje namesto na premog in uporabljali oklepno ureditev vse ali nič.
Ta oklepna shema je zahtevala, da so kritična področja ladje, kot so nabojniki in inženiring, močno zaščitena, medtem ko so manj pomembni prostori ostali brez oklepa. Poleg tega so bojne ladje standardnega tipa morale imeti najmanjšo najvišjo hitrost 21 vozlov in taktični polmer obrata 700 jardov ali manj. Zasnovan po Bitka pri Jutlandu , the Tennessee -razredni razred je bil prvi, ki je uporabil izkušnje, pridobljene v sodelovanju. Ti so vključevali izboljšan oklep pod vodno črto kot tudi sisteme za nadzor ognja za glavno in sekundarno baterijo, ki sta bili nameščeni na vrhu dveh velikih jamborov s kletkami.
Kot pri Nova Mehika -razreda so nove ladje nosile dvanajst 14' topov v štirih trojnih kupolah in štirinajst 5' topov. V primerjavi s svojimi predhodniki je glavna baterija na Tennessee -razred je lahko svoje puške dvignil na 30 stopinj, kar je povečalo domet orožja za 10.000 jardov. Novi razred, naročen 28. decembra 1915, je obsegal dve ladji: USS Tennessee (BB-43) in USS Kalifornija (BB-44).
Gradnja
Položeno v mornariški ladjedelnici Mare Island 25. oktobra 1916, gradnja Kalifornija napredovala skozi zimo in naslednjo pomlad, ko so vstopile ZDA prva svetovna vojna . Zadnja bojna ladja, zgrajena na zahodni obali, je zdrsnila po poteh 20. novembra 1919, sponzorirala pa jo je Barbara Zane, hči guvernerja Kalifornije Williama D. Stephensa. Dokončanje gradnje, Kalifornija je vstopil v komisijo 10. avgusta 1921, poveljeval pa mu je kapitan Henry J. Ziegemeier. Ko mu je bilo ukazano, da se pridruži pacifiški floti, je takoj postal paradni konj te sile.
USS California (BB-44) kmalu po dokončanju leta 1921. Poveljstvo ameriške mornarice za zgodovino in dediščino
USS California (BB-44) – Pregled
- 12 × 14 in. pištola (4 × 3)
- puške 14 × 5 in
- 2 × 21 in torpedne cevi
Specifikacije (izdelano)
Oborožitev (vgrajena)
Medvojna leta
V naslednjih nekaj letih, Kalifornija sodeloval v rutinskem ciklu mirnodobnega usposabljanja, flotnih manevrov in vojnih iger. Visoko zmogljiva ladja je leta 1921 in 1922 prejela zastavico za bojno učinkovitost ter nagradi Gunnery 'E' za leti 1925 in 1926. V prejšnjem letu je Kalifornija vodil elemente flote na dobronamerno križarjenje v Avstralijo in Novo Zelandijo. Ko se je leta 1926 vrnil k običajnim operacijam, je bil pozimi 1929/30 podvržen kratkemu programu posodobitve, ki je zaznamoval izboljšave njegove protiletalske obrambe in dodal dodatno višino glavni bateriji.
Čeprav je v tridesetih letih 20. stoletja večinoma deloval iz San Pedra v Kaliforniji, Kalifornija je leta 1939 prečkal Panamski prekop, da bi obiskal svetovno razstavo v New Yorku. Po vrnitvi v Pacifik je bojna ladja aprila 1940 sodelovala v Fleet Problem XXI, ki je simulirala obrambo Havajskih otokov. Zaradi vse večjih napetosti z Japonsko je flota po vaji ostala v havajskih vodah in svojo bazo preselila v Pearl Harbor . Tudi tisto leto je videl Kalifornija izbrana kot ena od prvih šestih ladij, ki bodo prejele novi radarski sistem RCA CXAM.
Začetek druge svetovne vojne
7. decembra 1941. Kalifornija je bil privezan na skrajnem južnem privezu na Pearl Harbor's Battleship Row. Ko so Japonci tisto jutro napadli, je ladja hitro utrpela dva zadetka torpeda, kar je povzročilo obsežno poplavo. To je poslabšalo dejstvo, da so bila številna neprepustna vrata odprta v pripravah na bližajoči se pregled. Torpedom je sledil udarec bombe, ki je detonirala nabojnik protiletalskega streliva.
Druga bomba, ki je pravkar zgrešila, je eksplodirala in razbila več plošč trupa blizu premca. Ker so poplave ušle nadzoru, Kalifornija se je v naslednjih treh dneh počasi potopil, preden se je pokončno ustalil v mulju s svojo nadgradnjo nad valovi. V napadu je bilo ubitih 100 članov posadke, 62 pa ranjenih. Dva od Kalifornija Njegova posadka, Robert R. Scott in Thomas Reeves, sta posthumno prejela Medaljo časti za dejanja med napadom.
USS California (BB-44) se je potopila po torpediranju v Pearl Harborju. Državna uprava za arhive in evidence
Reševalna dela so se začela malo kasneje in 25. marca 1942 je Kalifornija je bil ponovno izplut in premeščen v suhi dok za začasna popravila. 7. junija je na lastno moč odplulo v mornariško ladjedelnico Puget Sound, kjer naj bi začelo velik program posodobitve. Ob vstopu v ladjedelnico je ta načrt videl pomembne spremembe nadgradnje ladje, razdelitev dveh lijakov v enega, izboljšano neprepustno razdelitev, razširitev protiletalske obrambe, spremembe sekundarne oborožitve in razširitev trupa za večjo stabilnost. in zaščito pred torpedi. Ta zadnja sprememba je potisnjena Kalifornija mimo omejitev snopa za Panamski prekop, ki ga v bistvu omejujejo na vojno službo v Pacifiku.
Ponovno se pridružim boju
Odhod iz Puget Sounda 31. januarja 1944, Kalifornija izvajal pretresljiva križarjenja ob San Pedru, preden je odplul proti zahodu, da bi pomagal pri invaziji na Marianske otoke. Tistega junija se je bojna ladja pridružila bojnim operacijam, ko je nudila ognjeno podporo med Bitka pri Saipanu . 14. junija Kalifornija je prejel udarec obalne baterije, ki je povzročil manjšo škodo in povzročil 10 žrtev (1 mrtev, 9 ranjenih). Julija in avgusta je bojna ladja pomagala pri izkrcanju na Guam in Tinian. 24. avgusta Kalifornija prispel v Espiritu Santo na popravilo po manjšem trčenju z Tennessee . Končano je nato 17. septembra odpotovalo v Manus, da bi združilo sile, ki so se zbirale za invazijo na Filipine.
Narodni muzej ameriške mornarice / Wikimedia Commons / javna last
Pokriva pristanke na Leyteju med 17. in 20. oktobrom, Kalifornija , delKontraadmiral Jesse Oldendorfpodporne sile 7. flote, nato pa se je preusmerila proti jugu v ožino Surigao. V noči na 25. oktober je Oldendorf zadal odločilen poraz japonskim silam v bitki pri ožini Surigao. Del večjega Bitka pri zalivu Leyte , na zaroki se je več veteranov Pearl Harborja maščevalo sovražniku. Ko se je v začetku januarja 1945 vrnil v akcijo, Kalifornija zagotavljal ognjeno podporo za izkrcanje v zalivu Lingayen na Luzonu. Ko je ostala na morju, jo je 6. januarja zadela kamikaza, ki je ubila 44 in ranila 155. Ko je končala operacije na Filipinih, je bojna ladja nato odplula na popravilo v Puget Sound.
Končna dejanja
Na dvorišču od februarja do pozne pomladi, Kalifornija se je ponovno pridružil floti 15. junija, ko je prispel pred Okinavo. Pomoč enotam na kopnem v zadnjih dneh Bitka za Okinavo , je nato zajemal operacije odstranjevanja min v Vzhodnokitajskem morju. S koncem vojne avgusta, Kalifornija pospremil okupacijske čete v Wakayamo na Japonsko in ostal v japonskih vodah do sredine oktobra.
Ko je bojna ladja prejela ukaze za vrnitev v ZDA, je oblikovala smer skozi Indijski ocean in okrog Rta dobrega upanja, saj je bila preširoka za Panamski prekop. Dotaknila se je Singapurja, Colomba in Cape Towna ter 7. decembra prispela v Filadelfijo. 7. avgusta 1946 je bila prestavljena v rezervo. Kalifornija je bil razgrajen 14. februarja 1947. Zadržan dvanajst let, nato pa je bil 1. marca 1959 prodan za odpad.