Pregled USS New York (BB-34)
Fotografija z dovoljenjem Poveljstva ameriške mornarice za zgodovino in dediščino
USS New York (BB-34) – Pregled:
- puške kalibra 10 × 14 palcev/45
- puške kalibra 21 × 5'/51
- 4 × 21' torpedne cevi
- Havern, Christopher B. New York V (bojna ladja št. 34). Poveljstvo pomorske zgodovine in dediščine , ameriška mornarica, 8. september 2017.
- ' NHHC: USS .' Poveljstvo pomorske zgodovine in dediščine , ameriška mornarica. New York (BB-34)
- Pocock, Michael. USS New York BB-34. MaritimeQuest , 24. avgust 2007.
USS New York (BB-34) - Specifikacije:
Oborožitev (vgrajena):
USS New York (BB-34) - načrtovanje in izdelava:
Sledi svojim koreninam do konference v Newportu leta 1908 New York -razred bojne ladje je bil peti tip dreadnoughta ameriške mornarice po prejšnjih -, -, - in Wyoming -razredi . Ključna med sklepi konference je bila zahteva po vedno večjih kalibrih glavnih topov. Čeprav je sledila razprava o oborožitvi Florida - in Wyoming -razred ladij, njihova konstrukcija je napredovala z uporabo 12' topov. Razpravo je oteževalo dejstvo, da noben ameriški dreadnought ni začel delovati in so načrti temeljili na teoriji in izkušnjah z ladjami pred dreadnoughtom. Leta 1909 je generalni odbor napredoval zasnovo bojne ladje s 14' topovi. Naslednje leto je Urad za orožje uspešno preizkusil novo pištolo te velikosti in kongres je odobril gradnjo dveh plovil.
Določen USS New York (BB-34) in USS Teksas (BB-35) je novi tip vseboval deset 14' topov, nameščenih v petih dvojnih kupolah. Ti so bili nameščeni z dvema spredaj in dvema zadaj v nadzorni ureditvi, medtem ko je bila peta kupola na sredini ladje. Sekundarno oborožitev je sestavljalo enaindvajset 5' topov in štiri 21' torpedne cevi. Moč za New York Ladje razreda so izhajale iz štirinajstih kotlov Babcock & Wilcox na premog, ki so poganjali parne stroje z navpično trojno ekspanzijo. Ti so vrteli dva propelerja in plovilom omogočili hitrost 21 vozlov. Zaščita za ladje je izhajala iz 12' glavnega oklepnega pasu s 6,5', ki je pokrival kazamate plovil.
Gradnja New York je bila dodeljena newyorški mornariški ladjedelnici v Brooklynu in delo se je začelo 11. septembra 1911. V naslednjem letu je bojna ladja zdrsnila po poteh 30. oktobra 1912 z Elsie Calder, hčerko predstavnika Williama M. Calderja, ki je služila kot sponzor. Osemnajst mesecev kasneje, New York je vstopil v službo 15. aprila 1914, poveljeval pa mu je kapitan Thomas S. Rodgers. Potomec Commodorja Johna Rodgersa in kapitana Christopherja Perryja (očeta Oliver Hazard Perry in Matthew C. Perry ), je Rodgers takoj odpeljal svojo ladjo proti jugu, da bi podprl Ameriška okupacija Veracruza .
USS New York (BB-34) - zgodnja služba in prva svetovna vojna:
Ob prihodu pred mehiško obalo, New York julija postala paradna ladja kontraadmirala Franka F. Fletcherja. Bojna ladja je ostala v bližini Veracruza do konca okupacije novembra. Ko je plul proti severu, je opravil križarjenje, preden je decembra prispel v New York. Medtem ko je v pristanišču, New York gostil božično zabavo za lokalne sirote. Dogodek, ki je bil dobro odmeven, je bojni ladji prinesel vzdevek 'Božična ladja' in pridobil sloves javne službe. Pridružitev atlantski floti, New York velik del leta 1916 preživel v izvajanju rutinskih vaj vzdolž vzhodne obale. Leta 1917, po vstopu ZDA v prva svetovna vojna , je bojna ladja postala paradna ladja divizije bojnih ladij 9 kontraadmirala Hugha Rodmana.
Tisto jesen so Rodmanove ladje prejele ukaz za okrepitev Admiral Sir David Beatty 's, Velika britanska flota. Ko je 7. decembra dosegla Scapa Flow, je bila sila preimenovana v 6. bojno eskadriljo. Začetek usposabljanja in vaj streljanja, New York izstopala kot najboljša ameriška ladja v eskadri. Bojna ladja, ki je bila zadolžena za spremljanje konvojev v Severnem morju, je v noči na 14. oktober 1918 po nesreči zaletela nemško podmornico, ko je vstopila v Pentland Firth. Srečanje je odlomilo dve lopatici propelerja bojne ladje in zmanjšalo njeno hitrost na 12 vozlov. Pohabljeno je odplulo v Rosyth na popravilo. Spotoma, New York napadla jo je druga podmornica, vendar so torpeda zgrešila. Popravljen se je ponovno pridružil floti, da bi pospremil nemško floto na odprtem morju v internacijo po koncu vojne novembra.
USS New York (BB-34) - leta med vojnama:
Na kratko vrnitev v New York City, New York nato pospremil predsednika Woodrowa Wilsona na krov linijske ladje SS George Washington , v Brest v Franciji, da bi sodeloval pri mirovnih pogajanjih. Ob nadaljevanju mirnodobnih operacij je bojna ladja izvajala dejavnosti usposabljanja v domači vodi pred kratko prenovo, ki je zmanjšala oborožitev 5' in dodala 3' protiletalske topove. Kasneje leta 1919 so ga prenesli na Pacifik, New York začel delovati s pacifiško floto, pri čemer je San Diego služil kot domače pristanišče. Ko se je leta 1926 vrnil proti vzhodu, je vstopil v mornariško ladjedelnico Norfolk za obsežen program posodobitve. To je pomenilo zamenjavo kotlov na premog z novimi modeli na kurilno olje Bureau Express, razdelitev dveh lijakov v enega, namestitev letalskega katapulta na sredinsko kupolo, dodajanje torpednih izboklin in zamenjavo rešetkastih stebrov z novimi trinožne.
Po izvedbi usposabljanja s USS Pennsylvania (BB-38) in USS Arizona (BB-39) konec leta 1928 in v začetku leta 1929, New York nadaljeval rutinske operacije s pacifiško floto. Leta 1937 je bila bojna ladja izbrana za prevoz Rodmana v Veliko Britanijo, kjer naj bi služil kot uradni predstavnik ameriške mornarice na kronanju kralja Jurija VI. Medtem ko je bila tam, je sodelovala na Grand Naval Review kot edina ameriška ladja. Vrnitev domov, New York začelo s prenovo, ki je vključevala razširitev njegove protiletalske oborožitve in namestitev radarskega kompleta XAF. Druga ladja, ki je prejela to novo tehnologijo, bojna ladja je izvajala teste te opreme in prevažala veziste na križarjenjih za usposabljanje.
USS New York (BB-34) - druga svetovna vojna:
Z začetkom druga svetovna vojna septembra 1939 v Evropi, New York prejel ukaz, da se pridruži patrulji nevtralnosti v severnem Atlantiku. Deloval je v teh vodah in si prizadeval zaščititi morske poti pred posegi nemških podmornic. Nadaljeval je to vlogo in kasneje pospremil ameriške enote na Islandijo julija 1941. Potreboval je nadaljnjo posodobitev, New York vstopil dvorišče se tam nahajal, ko je Japonci so napadli Pearl Harbor 7. decembra. Ker je bila država v vojni, je delo na ladji hitro steklo in štiri tedne kasneje se je vrnila v aktivno službo. Starejša bojna ladja, New York večji del leta 1942 je pomagal pri spremstvu konvojev na Škotsko. Ta dolžnost je bila preklicana julija, ko je bila njegova protiletalska oborožitev v Norfolku močno izboljšana. Odhod s Hampton Roads oktobra, New York pridružil zavezniški floti v podporo Operacija Bakla pristankom v Severni Afriki.
8. novembra v družbi z USS Philadelphia , New York napadel vichyjevske francoske položaje okoli Safija. Bojna ladja je zagotavljala mornariško strelsko podporo za 47. pehotno divizijo in nevtralizirala sovražne obalne baterije, preden je plula proti severu, da bi se pridružila zavezniškim silam pred Casablanco. Nadaljeval je z delovanjem ob Severni Afriki, dokler se ni 14. novembra umaknil v Norfolk. New York vodil konvoje v severno Afriko do leta 1943. Kasneje istega leta je bil podvržen zadnji prenovi, ki je zaznamovala dodatne dodatke protiletalski oborožitvi. Dodeljen Chesapeaku kot ladja za urjenje streljanja, New York od julija 1943 do junija 1944 se je ukvarjal z izobraževanjem mornarjev za floto. Čeprav je bil v tej vlogi učinkovit, je močno zmanjšal moralo med stalno posadko.
USS New York (BB-34) - pacifiško gledališče:
Po seriji križarjenj vezistov poleti 1944, New York prejel ukaze za prestop na Pacifik. Tisto jesen je šla skozi Panamski prekop in 9. decembra prispela na Long Beach. Ko je končala osvežitveno usposabljanje na zahodni obali, je bojna ladja odrinila proti zahodu in se pridružila podporni skupini za Invazija Iwo Jime . spotoma, New York izgubil rezilo enega od svojih propelerjev, zaradi česar so bila potrebna začasna popravila v Eniwetoku. Ponovno se je pridružil floti in bil na položaju 16. februarja ter začel tridnevno bombardiranje otoka. Umik 19. New York je bil podvržen stalnim popravilom pri Manusu, preden je ponovno začel delovati z delovno skupino 54.
Plutje iz Ulitija, New York, in njegovi spremljevalci so prispeli pred Okinavo 27. marca in začeli z bombardiranjem otoka v pripravah na Zavezniška invazija . Bojna ladja, ki je po izkrcanju ostala na morju, je vojakom na otoku nudila pomorsko strelsko podporo. 14. aprila New York za las zgrešil napad kamikaze, čeprav je napad povzročil izgubo enega letala za opazovanje. Potem ko je dva meseca in pol delovala v bližini Okinawe, je bojna ladja odplula v Pearl Harbor 11. junija, da bi svoje orožje ponovno namestili. Ko je 1. julija vstopil v pristanišče, je bil tam naslednji mesec, ko se je vojna končala.
USS New York (BB-34) - po vojni:
V začetku septembra, New York je izvedel križarjenje operacije Magic Carpet od Pearl Harborja do San Pedra, da bi vrnil ameriške vojake domov. Po zaključku te naloge se je preusmeril na Atlantik, da bi sodeloval na praznovanju dneva mornarice v New Yorku. Zaradi svoje starosti, New York je bila izbrana kot ciljna ladja za atomske poskuse operacije Crossroads na atolu Bikini julija 1946. Ko je bojna ladja preživela tako testa Able kot Baker, se je z vleko vrnila v Pearl Harbor na nadaljnje preiskave. Uradno razgrajen 29. avgusta 1946, New York je bila 6. julija 1948 odpeljana iz pristanišča in potopljena kot tarča.