Bojna ladja USS Mississippi (BB-41) v drugi svetovni vojni

Ameriška mornarica / Wikimedia Commons / javna last

Vstop v službo leta 1917, USS Mississippi (BB-41) je bila druga ladja Nova Mehika -razred . Po kratki službi v prva svetovna vojna , bojna ladja je pozneje večino svoje kariere preživela v Tihem oceanu. Med druga svetovna vojna , Mississippi je sodeloval pri ameriški mornarici kampanjo skokov na otoke čez Pacifik in se večkrat spopadla z japonskimi silami. Bojna ladja, ki je bila obdržana nekaj let po vojni, je našla drugo življenje kot preskusna platforma za zgodnje raketne sisteme ameriške mornarice.

Nov pristop

Po načrtovanju in izgradnji petih razredov bojnih ladij dreadnought ( juzna Carolina -, Delaware -, Florida -, Wyoming - , in New York - razredov), se je ameriška mornarica odločila, da bodo prihodnje zasnove uporabljale nabor standardiziranih taktičnih in operativnih značilnosti. To bi tem ladjam omogočilo skupno delovanje v boju in poenostavilo logistiko. Naslednjih pet razredov, poimenovanih standardni tip, je poganjalo kotle na kurilno olje namesto na premog, odpravilo je stolpe na sredini ladje in imelo oklepno shemo vse ali nič.

Med temi spremembami je bil prehod na nafto narejen s ciljem povečanja dosega plovila, saj je ameriška mornarica menila, da bi bilo to ključnega pomena v morebitnem prihodnjem pomorskem konfliktu z Japonsko. Posledično so bile ladje standardnega tipa sposobne prepluti 8000 navtičnih milj z ekonomično hitrostjo. Nova oklepna shema 'vse ali nič' je zahtevala, da so ključni deli plovila, kot so nabojniki in inženiring, močno oklepljeni, medtem ko so manj pomembni prostori ostali nezaščiteni. Poleg tega naj bi bojne ladje standardnega tipa dosegale najmanjšo najvišjo hitrost 21 vozlov in imele taktični radij obračanja 700 jardov.

Oblikovanje

Značilnosti standardnega tipa so bile prvič uporabljene v Nevada - in Pennsylvania -razredi . Kot nadaljevanje slednjega je Nova Mehika -razred je bil sprva predviden kot prvi razred ameriške mornarice, ki bo namestil 16' topove. Novo orožje, pištolo kalibra 16'/45, je bilo uspešno preizkušeno leta 1914. Težja od 14' pušk, uporabljenih v prejšnjih razredih, bi uporaba 16' puške zahtevala plovilo z večjim izpodrivom. To bi bistveno povečalo stroške gradnje. Zaradi daljših razprav o zasnovah in pričakovanih naraščajočih stroških se je minister mornarice Josephus Daniels odločil, da opusti uporabo novih pušk in naročil, naj nova vrsta posnema Pennsylvania -razred le z manjšimi spremembami.

Posledično so tri plovila Nova Mehika - razred, USS Nova Mehika (BB-40) , USS Mississippi (BB-41) in USS Idaho (BB-42) , vsak je imel glavno oborožitev dvanajstih 14' topov, nameščenih v štirih trojnih kupolah. Te je podpirala sekundarna baterija štirinajstih 5' topov, ki so bili nameščeni v zaprtih kazamatih v nadgradnji plovila. Dodatna oborožitev je bila v obliki štirih 3' topov in dveh Mark 8 21' torpednih cevi. Medtem Nova Mehika prejelo eksperimentalni turboelektrični prenos kot del svoje elektrarne, drugi dve ladji pa sta uporabljali bolj tradicionalne turbine.

Gradnja

Dodeljen Newport News Shipbuilding, gradnja Mississippi se je začelo 5. aprila 1915. Delo je potekalo v naslednjih enaindvajsetih mesecih in 25. januarja 1917 je nova bojna ladja vstopila v vodo s Camelle McBeath, hčerko predsednika komisije za avtoceste države Mississippi, ki je služila kot sponzor. Ko se je delo nadaljevalo, so se Združene države zapletle v prvo svetovno vojno. Končano pozno istega leta, Mississippi vstopil v komisijo 18. decembra 1917, poveljeval pa mu je kapitan Joseph L. Jayne.

USS Mississippi (BB-41) Pregled

Osnovna dejstva

Narod:Združene državeTip:Bojna ladjaLadjedelnica:Ladjedelništvo Newport NewsPoloženo:5. april 1915Lansirano:25. januar 1917Naročeno:18. december 1917Usoda:Prodano za odpad

Specifikacije (izdelano)

Prostornina:32.000 tonDolžina:624 ft.Žarek:97,4 ft.Osnutek:30 ft.Pogon:Zobniške turbine, ki vrtijo 4 propelerjeHitrost:21 vozlovDopolnilo:1.081 moških

Oborožitev

• 12 × 14 in. pištola (4 × 3)
• puške 14 × 5 in
• 2 × 21 in torpedne cevi

Prva svetovna vojna in zgodnja služba

Končuje svoje pretresljivo križarjenje, Mississippi izvajal vaje vzdolž obale Virginije v začetku leta 1918. Nato se je preusmeril proti jugu v kubanske vode za nadaljnje usposabljanje. Bojna ladja, ki se je aprila vrnila na Hampton Roads, je bila v zadnjih mesecih prve svetovne vojne zadržana na vzhodni obali. Po koncu spopada je opravila zimske vaje v Karibih, preden je prejela ukaz, da se pridruži pacifiški floti v Sanu. Pedro, CA. Odhod julija 1919, Mississippi je naslednja štiri leta deloval vzdolž Zahodne obale. Leta 1923 je sodeloval v demonstracijah, med katerimi je potopil USS Iowa (BB-4). Naslednje leto se je zgodila tragedija Mississippi ko je 12. junija prišlo do eksplozije v kupoli številka 2, ki je ubila 48 članov posadke bojne ladje.

Medvojna leta

popravljeno, Mississippi aprila z več ameriškimi bojnimi ladjami odplula na vojne igre ob Havajih, čemur je sledilo križarjenje dobre volje do Nove Zelandije in Avstralije. Bojna ladja, ki so jo leta 1931 naročili na vzhod, je 30. marca vstopila v ladjedelnico Norfolk Navy Yard zaradi obsežne posodobitve. To je pomenilo spremembe v nadgradnji bojne ladje in spremembe v sekundarni oborožitvi. Dokončano sredi leta 1933, Mississippi ponovno prevzel aktivno službo in začel z vajami. Oktobra 1934 se je vrnil v San Pedro in se ponovno pridružil pacifiški floti. Mississippi je še naprej služil na Pacifiku do sredine leta 1941.

Usmerjen na plovbo proti Norfolku, Mississippi je tja prispel 16. junija in se pripravil za službo pri patrulji nevtralnosti. Bojna ladja, ki je delovala v severnem Atlantiku, je spremljala tudi ameriške konvoje na Islandijo. Varno prispel na Islandijo konec septembra, Mississippi ostal v bližini večji del jeseni. Tam, ko je Japonci so napadli Pearl Harbor 7. decembra in ko so Združene države vstopile v drugo svetovno vojno, je nemudoma odplula proti zahodni obali in dosegla San Francisco 22. januarja 1942. Bojna ladja je imela nalogo urjenja in varovanja konvojev, izboljšala pa je tudi svojo protiletalsko obrambo.

V Pacifik

Na tej dolžnosti je bil zaposlen v začetku leta 1942. Mississippi nato je decembra pospremil konvoje na Fidži in deloval v jugozahodnem Pacifiku. Vrnitev k Pearl Harbor marca 1943 se je bojna ladja začela usposabljati za operacije na Aleutskih otokih. Pari proti severu maja, Mississippi sodeloval pri bombardiranju Kiske 22. julija in pomagal pri prisili Japoncev k evakuaciji. Po uspešnem zaključku kampanje je bil v San Franciscu podvržen kratki prenovi, preden se je združil z močmi in se odpravil proti Gilbertovim otokom. Podpora ameriškim enotam medBitka pri Makinu20. novembra, Mississippi je povzročila eksplozijo stolpa, ki je ubila 43 ljudi.

Skok po otoku

V popravilu, Mississippi vrnil v akcijo januarja 1944, ko je zagotovil ognjeno podporo za invazijo na Kwajalein . Mesec dni kasneje je bombardiral Taroa in Wotje, preden je 15. marca napadel Kavieng na Novi Irskem. Mississippi razširil svojo 5' baterijo. Plutje proti Palausu je pomagalo pri Bitka pri Peleliuju v septembru. Po dopolnitvi pri Manusu, Mississippi preselila na Filipine, kjer je 19. oktobra bombardirala Leyte. Pet noči kasneje je sodelovala pri zmagi nad Japonci na Bitka pri ožini Surigao . V bojih se je pridružil petim veteranom Pearl Harborja pri potopitvi dveh sovražnih bojnih ladij in težke križarke. Med akcijo, Mississippi bojna ladja izstrelila zadnje salve proti drugim težkim vojnim ladjam.

Filipini & Okinawa

Nadaljevanje podpore operacijam na Filipinih do pozne jeseni, Mississippi nato se je preselil, da bi sodeloval pri izkrcanju v zalivu Lingayen, Luzon. Ko je 6. januarja 1945 priplul v zaliv, je udaril po japonskih obalnih položajih pred zavezniškim izkrcanjem. Ko je ostal na morju, je utrpel udarec kamikaze v bližini vodne črte, vendar je še naprej napadal tarče do 10. februarja. Vrnili so ga v Pearl Harbor na popravilo, Mississippi ostal izven pogona do maja.

Prihod Okinawa 6. maja je začela streljati na japonske položaje, vključno z gradom Shuri. Z nadaljnjo podporo zavezniškim silam na kopnem, Mississippi 5. junija prejel še en kamikaze udarec. Ta je zadel desni bok ladje, vendar je ni prisilil, da se je umaknila. Bojna ladja je ostala izven tarč Okinawe, ki je obstreljevala do 16. junija. S koncem vojne avgusta, Mississippi priplul proti severu na Japonsko in bil 2. septembra prisoten v Tokijskem zalivu, ko so se Japonci na krovu predali USS Missouri (BB-63) .

Kasnejša kariera

Odhod v Združene države 6. septembra, Mississippi končno je prispela v Norfolk 27. novembra. Ko je bila tam, je bila spremenjena v pomožno ladjo z oznako AG-128. Stara bojna ladja, ki je delovala iz Norfolka, je izvajala strelske preizkuse in služila kot preskusna platforma za nove raketne sisteme. V tej vlogi je ostal aktiven do leta 1956. 17. septembra Mississippi je bil razgrajen v Norfolku. Ko so načrti za predelavo bojne ladje v muzej padli v vodo, se je ameriška mornarica 28. novembra odločila, da jo bo prodala v odpad podjetju Bethlehem Steel.