Druga svetovna vojna: USS West Virginia (BB-48)
USS West Virginia (BB-48) v Puget Soundu, 1944.
Poveljstvo ameriške mornarice za zgodovino in dediščino
Zadnja ladja Kolorado - razred bojne ladje, USS Zahodna Virginija (BB-48) je začel delovati leta 1923. Čeprav je bil zgrajen v Newport Newsu, VA, je postal stalnica v Pacifiku večino svoje kariere. Zahodna Virginija je bil prisoten pri Pearl Harbor 7. decembra 1941, ko je Japonci napadli . Bojna ladja, ki jo je zadelo sedem torpedov in dve bombi, je potonila na svojem privezu in jo je bilo treba pozneje splavati. Po začasnih popravilih, Zahodna Virginija je bil maja 1943 poslan v mornariško ladjedelnico Puget Sound za obsežen program modernizacije.
Nastal julija 1944, Zahodna Virginija se je ponovno pridružil floti in sodeloval pri Zavezniška kampanja skokov po otokih čez Pacifik, preden je sodeloval v bitki pri ožini Surigao. V zaroki se je skupaj z nekaterimi drugimi preživelimi iz Pearl Harborja maščeval Japoncem. Čeprav je 1. aprila 1945 preživel kamikaze, medtem ko je podpiral invazijo na Okinavo , Zahodna Virginija ostal na položaju pred otokom. Bojna ladja je ostala aktivna do konca sovražnosti.
Oblikovanje
Peta in zadnja izdaja standardne bojne ladje ( Nevada , Pennsylvania , n nova Mehika , in Tennessee ), zasnovan za ameriško mornarico, Kolorado -razred je bil nadaljevanje prejšnje serije plovil. Razvito pred gradnjo Nevada -razredu je pristop standardnega tipa zahteval plovila, ki so imela skupne operativne in taktične lastnosti. Ti so vključevali uporabo kotlov na kurilno olje namesto premoga in uporabo oklepne sheme vse ali nič. Ta zaščitna metoda je zahtevala, da so kritični deli bojne ladje, kot so nabojniki in inženiring, močno zaščiteni, medtem ko manj pomembni prostori niso bili oklepljeni. Poleg tega naj bi bojne ladje standardnega tipa imele taktični radij obračanja 700 jardov ali manj in najmanjšo najvišjo hitrost 21 vozlov.
Čeprav je v veliki meri podoben prejšnjemu Tennessee -razred, Kolorado -razred namesto tega namestil osem 16' topov v štiri dvojne kupole namesto dvanajstih 14' topov v štiri trojne kupole. Ameriška mornarica je že nekaj let zagovarjala uporabo 16' pušk in po uspešnih preizkusih orožja so se začeli pogovori o njihovi uporabi na prejšnjih modelih standardnega tipa. To se ni premaknilo naprej zaradi stroškov, povezanih s spremembo teh modelov in povečanjem njihove tonaže za nošenje novih pušk. Leta 1917 je sekretar mornarice Josephus Daniels nerad dovolil uporabo 16' pušk pod pogojem, da novi razred ne vključuje nobenih drugih večjih konstrukcijskih sprememb. The Kolorado -class je namestil tudi sekundarno baterijo z dvanajstimi do štirinajstimi 5' topovi in protiletalsko oborožitvijo s štirimi 3' topovi.
Gradnja
Četrta in zadnja ladja razreda, USS Zahodna Virginija (BB-48) je bila položena v ladjedelnici Newport News Shipbuilding 12. aprila 1920. Gradnja je napredovala in 19. novembra 1921 je zdrsnila po poteh z Alice W. Mann, hčerko premogovnega magnata Isaaca T. Manna iz Zahodne Virginije, deluje kot sponzor. Po nadaljnjih dveh letih dela, Zahodna Virginija je bil dokončan in je začel delovati 1. decembra 1923 s kapitanom Thomasom J. Sennom na čelu.
USS West Virginia (BB-48) – Pregled
- 8 × 16 in. pištola (4 × 2)
- puške 12 × 5 in
- puške 4 × 3 in
- 2 × 21 in torpedne cevi
Specifikacije (izdelano)
Oborožitev (vgrajena)
Medvojna leta
Zaključuje svoje pretresljivo križarjenje, Zahodna Virginija odšel iz New Yorka proti Hampton Roads. Med vožnjo so se pojavile težave s krmilno napravo bojne ladje. To je bilo popravljeno na Hampton Roads in Zahodna Virginija je 16. junija 1924 ponovno poskušal izpluti. Med premikanjem skozi kanal Lynnhaven je obstal po drugi okvari opreme in uporabi netočnih kart. nepoškodovano, Zahodna Virginija pred odhodom v Pacifik je bil znova na popravilu krmilne naprave. Ko je bojna ladja dosegla zahodno obalo, je 30. oktobra postala paradna ladja divizij bojnih ladij bojne flote. Zahodna Virginija bi služila kot močna sila pacifiške bojne ladje v naslednjem desetletju in pol.
Naslednje leto, Zahodna Virginija se je pridružil drugim elementom bojne flote na križarjenju dobre volje v Avstralijo in Novo Zelandijo. Po rutinskem mirnodobnem usposabljanju in vajah v poznih dvajsetih letih 20. stoletja je bojna ladja vstopila tudi na ladjedelnico, da bi izboljšali svojo protiletalsko obrambo in dodali dva letalska katapulta. Ponovno pridružitev floti, Zahodna Virginija nadaljeval normalno delovanje. Napotitev v havajske vode aprila 1940 za Fleet Problem XXI, ki je simulirala obrambo otokov, Zahodna Virginija in ostalo floto so obdržali na tem območju zaradi naraščajočih napetosti z Japonsko. Posledično je bila baza bojne flote premaknjena v Pearl Harbor . Konec naslednjega leta, Zahodna Virginija je bila ena izmed izbranega števila ladij, ki so prejele novi radarski sistem RCA CXAM-1.
Pearl Harbor
Zjutraj 7. decembra 1941. Zahodna Virginija je bila privezana ob Pearl Harbor's Battleship Row, zunaj krova USS Tennessee (BB-43) , ko Japonci napadli in potegnil Združene države Amerike druga svetovna vojna . V ranljivem položaju z izpostavljeno levo stranjo, Zahodna Virginija prejel sedem torpednih zadetkov (šest jih je eksplodiralo) japonskih letal. Le hitro protipoplavljanje s strani posadke bojne ladje je preprečilo, da bi se prevrnila.
Škodo zaradi torpedov sta še povečala dva zadetka oklepne bombe in ogromen požar, ki je izbruhnil po eksploziji USS Arizona (BB-39) ki je bil privezan na krmi. Močno poškodovan, Zahodna Virginija potonil pokonci, nad vodo pa le malo več kot nadgradnja. Med tem napadom je bil poveljnik bojne ladje, kapitan Mervyn S. Bennion, smrtno ranjen. Za obrambo ladje je posthumno prejel medaljo časti.
Ponovno rojstvo
V tednih po napadu prizadevanja za reševanje Zahodna Virginija začelo. Potem ko so zakrpali velike luknje v trupu, so bojno ladjo 17. maja 1942 ponovno naplavili in kasneje preselili v suhi dok številka ena. Ko so se dela začela, so v trupu našli ujetih 66 trupel. Zdi se, da so trije v skladišču preživeli vsaj do 23. decembra. Po obsežnih popravilih trupa, Zahodna Virginija odšel v Puget Sound Navy Yard 7. maja 1943.
Ob prihodu je bila podvržena programu posodobitve, ki je dramatično spremenil videz bojne ladje. To je pomenilo gradnjo nove nadgradnje, ki je vključevala združitev dveh lijakov v enega, močno izboljšano protiletalsko oborožitev in odstranitev starih stebrov s kletkami. Poleg tega je bil trup razširjen na 114 čevljev, kar mu je preprečilo prehod skozi Panamski prekop. Ko je končano, Zahodna Virginija izgledal bolj podoben moderniziranemu Tennessee -razreda bojnih ladij od tistih iz lastnega Kolorado -razred.
Vrnitev v boj
Dokončano v začetku julija 1944, Zahodna Virginija izvedel preskuse na morju iz Port Townsenda v WA, preden je odplul proti jugu na križarjenje v San Pedru v Kaliforniji. Po koncu poletja je končalo usposabljanje in 14. septembra odplulo v Pearl Harbor. Zahodna Virginija je postala paradna ladja divizije bojnih ladij kontraadmirala Theodora Ruddocka 4. Odhod 14. oktobra zKontraadmiral Jesse B. OldendorfTask Group 77.2 se je bojna ladja vrnila v bojne operacije štiri dni pozneje, ko je začela obstreljevati cilje na Leyteju na Filipinih. Pokriva pristanke na Leyteju, Zahodna Virginija zagotavljal mornariško strelsko podporo četam na kopnem.
Ko je večji Bitka pri zalivu Leyte začel, Zahodna Virginija in Oldendorfove druge bojne ladje so se premaknile proti jugu, da bi varovale ožino Surigao. Ob srečanju s sovražnikom v noči na 24. oktober so ameriške bojne ladje prečkale japonski 'T' in potopile dve japonski bojni ladji ( Yamashiro & Stopljeno ) in težka križarka ( Mogami ). Po bitki se je 'Wee Vee', kot ga je imenovala posadka, umaknila v Ulithi in nato v Espiritu Santo na Novih Hebridih. Ko je bila tam, je bojna ladja vstopila v plavajoči suhi dok, da bi popravila škodo, povzročeno na enem od njenih vijakov med operacijami ob Leyteju.
Vrnitev v akcijo na Filipinih, Zahodna Virginija je pokrival pristanke na Mindoru in je služil kot del protiletalskega zaslona za transportne in druge ladje na tem območju. 4. januarja 1945 se je spopadla s posadko spremljevalne ladje USS Ommaney Bay ki so ga potopili kamikaze. Nekaj dni kasneje, Zahodna Virginija začelo z obalnim obstreljevanjem ciljev na območju San Fabian v zalivu Lingayen v Luzonu. Na tem območju je ostala do 10. februarja.
Okinawa
Selitev v Ulithi, Zahodna Virginija pridružil 5. floti in se hitro dopolnil, da bi lahko sodeloval v Invazija Iwo Jime . Ob prihodu 19. februarja, ko je potekalo prvo izkrcanje, je bojna ladja hitro zavzela položaj na morju in začela napadati japonske cilje. Nadaljeval je s podporo operacijam na kopnem do 4. marca, ko je odplul proti Karolinskim otokom. Dodeljen delovni skupini 54, Zahodna Virginija odplul v podporo invazijo na Okinavo 21. marca. 1. aprila, med pokrivanjem zavezniškega izkrcanja, je bojna ladja utrpela zadetek kamikaze, ki je ubil 4 in ranil 23.
Kot škoda za Zahodna Virginija ni bilo kritično, ostalo je na postaji. Bojna ladja, ki je 7. aprila plula proti severu s TF54, se je poskušala blokirati Operacija Ten-Go ki je vključevala japonsko bojno ladjo Yamato . Ta poskus so ustavila ameriška letalska prevoznika, preden je prispel TF54. Obnovitev podporne vloge mornariškega streljanja, Zahodna Virginija je ostal ob Okinawi do 28. aprila, ko je odplul v Ulithi. Ta premor se je izkazal za kratkega in bojna ladja se je hitro vrnila na območje bitke, kjer je ostala do konca kampanje konec junija.
Po treningu v zalivu Leyte v juliju Y, Zahodna Virginija vrnil na Okinavo v začetku avgusta in kmalu izvedel za konec sovražnosti. Bojna ladja, ki je plula proti severu, je bila 2. septembra prisotna v Tokijskem zalivu zaradi uradne japonske predaje. Vkrcanje potnikov za Združene države dvanajst dni pozneje, Zahodna Virginija dotaknil Okinawe in Pearl Harborja, preden je 22. oktobra dosegel San Diego.
Končna dejanja
Po udeležbi na praznovanju dneva mornarice, Zahodna Virginija 30. oktobra odplul v Pearl Harbor, da bi služil v operaciji Magic Carpet. Bojna ladja, ki je bila zadolžena za vrnitev ameriških vojakov v ZDA, je opravila tri vožnje med Havaji in Zahodno obalo, preden je prejela ukaz, naj nadaljuje do Puget Sounda. Prihod, 12. januarja, Zahodna Virginija začeli aktivnosti za deaktivacijo plovila. Leto kasneje, 9. januarja 1947, je bila bojna ladja razgrajena in dana v rezervo. Zahodna Virginija ostal v naftalinu, dokler ni bil 24. avgusta 1959 prodan v odpad.