Biografija Nikole Tesle, srbsko-ameriškega izumitelja

Fotografija Nikole Tesle, vitkega moškega z brkatimi suhimi obrazi in koničasto brado.

Fotografija Nikole Tesle (1856-1943) pri 40 letih.

Wikimedia Commons / javna last





Nikola Tesla (10. julij 1856–7. januar 1943) je bil srbsko-ameriški izumitelj, elektroinženir in futurist. Kot imetnik skoraj 300 patentov je Tesla najbolj znan po svoji vlogi pri razvoju sodobnega trifaznega izmenični tok (AC) sistem oskrbe z električno energijo in za njegov izum Teslove tuljave, zgodnjega napredka na področju radijskega prenosa.

V 1880-ih sta Tesla in Thomas Edison , izumitelj in zagovornik enosmernega električnega toka (DC), bi se spopadel v vojni tokov glede tega, ali bo Teslin AC ali Edisonov DC postal standardni tok, ki se uporablja pri prenosu električne energije na dolge razdalje.



Hitra dejstva: Nikola Tesla

    Znan po:Razvoj električne energije z izmeničnim tokom (AC). Rojen:10. julij 1856 v Smiljanu, Avstrijsko cesarstvo (današnja Hrvaška) starši:Milutin Tesla in Đuka Tesla Umrl:7. januar 1943 v New Yorku, New York Izobrazba:Avstrijski politehnični inštitut v Gradcu, Avstrija (1875) Patenti: US381968A — elektromagnetni motor, US512,340A —tuljava za elektromagnete Nagrade in priznanja: Edisonova medalja (1917), Inventorjeva hiša slavnih (1975) Pomemben citat: Če želite odkriti skrivnosti vesolja, razmišljajte o energiji, frekvenci in vibracijah.

Zgodnje življenje in izobraževanje

Nikola Tesla se je rodil 10. julija 1856 v vasi Smiljan v Avstrijskem cesarstvu (danes Hrvaška) srbskemu očetu Milutinu Tesli, pravoslavnemu duhovniku, in materi Đuki Tesli, ki je izumila male gospodinjske aparate in imela sposobnost zapomniti daljše srbske epske pesmi. Tesla je svoji materi pripisoval zasluge za lastno zanimanje za izumljanje in fotografski spomin. Imel je štiri brate in sestre, brata Daneta ter sestre Angelino, Milko in Marico.

Spominski center Nikole Tesle v Smiljanu na Hrvaškem

Spominski center Nikole Tesle v Smiljanu na Hrvaškem vključuje njegovo rojstno hišo, vzhodno pravoslavno cerkev in kip Tesle. aiva. / Flickr / CC BY



Leta 1870 je Tesla začel srednjo šolo na Višji realni gimnaziji v Karlovcu v Avstriji. Spomnil se je, da je zaradi demonstracij elektrike njegovega učitelja fizike želel izvedeti več o tej čudoviti sili. Sposoben narediti integralni račun v svoji glavi je Tesla končal srednjo šolo v samo treh letih in diplomiral leta 1873.

Odločen, da bo nadaljeval inženirsko kariero, se je Tesla leta 1875 vpisal na Avstrijski politehnični inštitut v Gradcu v Avstriji. Tu je Tesla študiral Grammejev dinamo, električni generator, ki proizvaja enosmerni tok. Ko je opazil, da dinamo deluje kot električni motor, ko se smer njegovega toka obrne, je Tesla začel razmišljati o načinih, kako bi lahko ta izmenični tok uporabili v industrijskih aplikacijah. Čeprav ni nikoli diplomiral - kar takrat ni bilo neobičajno - je Tesla dosegal odlične ocene in celo dobil pismo dekana tehnične fakultete, naslovljeno na njegovega očeta, v katerem je pisalo: Vaš sin je zvezda prvega ranga.

Ker je čutil, da mu bo čistost pomagala, da se osredotoči na kariero, se Tesla ni nikoli poročil ali imel nobenih znanih romantičnih razmerij. V svoji knjigi iz leta 2001 Tesla: Človek izven časa , biografinja Margaret Cheney piše, da se je Tesla počutil nevrednega žensk, saj jih je imel za boljše od njega v vseh pogledih. Kasneje v življenju pa je javno izrazil močno odpor do tega, kar je imenoval nova ženska, ženske, za katere je čutil, da opuščajo svojo ženskost v poskusu prevlade nad moškimi.

Pot do izmeničnega toka

Leta 1881 se je Tesla preselil v Budimpešto na Madžarsko, kjer je pridobival praktične izkušnje kot glavni električar v Centralni telefonski centrali. Leta 1882 je Teslo zaposlilo podjetje Continental Edison v Parizu, kjer je delal v nastajajoči industriji nameščanja notranjega sistema razsvetljave z žarilno nitko na enosmerni tok, ki ga je patentiral Thomas Edison leta 1879. Navdušeno nad Teslinim mojstrstvom inženiringa in fizike je vodstvo podjetja kmalu mu je dal načrtovati izboljšane različice generiranja dinamov in motorjev ter odpravljati težave v drugih obratih Edison po Franciji in Nemčiji.



Ko so leta 1884 upravitelja tovarne Continental Edison v Parizu premestili nazaj v ZDA, je prosil, naj v ZDA pripeljejo tudi Teslo. Junija 1884 je Tesla emigriral v Združene države Amerike in odšel delat v Edison Machine Works v New Yorku, kjer je Edisonov sistem električne razsvetljave na osnovi enosmernega toka hitro postajal standard. Samo šest mesecev pozneje je Tesla zapustil Edison po vročem sporu zaradi neizplačanih plač in bonusov. V svojem dnevniku, Beležnica iz Edison Machine Works: 1884-1885 , je Tesla pomenil konec prijateljskega odnosa med velikima izumiteljema. Na dveh straneh je Tesla z velikimi črkami napisal Good By to the Edison Machine Works.

Edison Machine Works v New Yorku, 1881

Nikola Tesla je prvič prišel v ZDA leta 1884 in delal v Edison Machine Works v New Yorku. Charles L. Clarke / Wikimedia Commons / javna last



Do marca 1885 je Tesla s finančno podporo poslovnežev Roberta Lanea in Benjamina Vaila ustanovil lastno podjetje za razsvetljavo, Tesla Electric Light & Manufacturing. Namesto Edisonovih žarnic z žarilno nitko je Teslino podjetje namestilo sistem obločne razsvetljave z enosmernim tokom, ki ga je zasnoval med delom v Edison Machine Works. Medtem ko je bil Teslin sistem obločne luči hvaljen zaradi svojih naprednih funkcij, njegova investitorja, Lane in Vail, nista imela veliko zanimanja za njegove zamisli o izpopolnjevanju in izkoriščanju izmeničnega toka. Leta 1886 so zapustili Teslino podjetje in ustanovili lastno podjetje. Ta poteza je Teslo pustila brez denarja, zaradi česar je moral preživeti s popravili elektrike in kopanjem jarkov za 2,00 $ na dan. Tesla se je kasneje spominjal tega težkega obdobja: Moja visoka izobrazba v različnih vejah znanosti, mehanike in literature se mi je zdela kot posmeh.

V času skorajšnje revščine se je Tesla odločila, da dokaže premoč izmeničnega toka nad Edisonovim enosmernim tokom, še močnejša.



Izmenični tok in indukcijski motor

Aprila 1887 je Tesla skupaj s svojima investitorjema, nadzornikom telegrafa Western Union Alfredom S. Brownom in odvetnikom Charlesom F. Peckom v New Yorku ustanovil podjetje Tesla Electric Company z namenom razvoja novih tipov elektromotorjev in generatorjev.

Tesla je kmalu razvil nov tip elektromagnetna indukcija motor, ki je deloval na izmenični tok. Teslin motor, patentiran maja 1888, se je izkazal za preprostega, zanesljivega in ni bil podvržen nenehnim potrebam po popravilih, ki so takrat pestila motorje na enosmerni tok.



Nikola Tesla

Elektromagnetni indukcijski motor na izmenični tok Nikole Tesle je patentiral leta 1888. Urad ZDA za patente in blagovne znamke / javna last

Julija 1888 je Tesla prodal svoj patent za motorje na izmenični tok podjetju Westinghouse Electric Corporation, ki je bil v lasti pionirja električne industrije Georgea Westinghousea. V poslu, ki se je za Teslo izkazal za finančno donosnega, je Westinghouse Electric dobil pravice do trženja Teslinega motorja na izmenični tok in se strinjal, da Teslo najame kot svetovalca.

Z Westinghouseom, ki zdaj podpira AC in Edisonom, ki podpira DC, je bil pripravljen oder za tisto, kar bo postalo znano kot Vojna tokov.

Vojna tokov: Tesla proti Edisonu

Ker je Edison priznal ekonomsko in tehnično superiornost izmeničnega toka pred njegovim enosmernim tokom za distribucijo električne energije na dolge razdalje, se je lotil izjemno agresivne kampanje odnosov z javnostmi, da bi diskreditiral izmenični tok kot smrtonosno grožnjo javnosti – sila nikoli ne bi smela dovoliti v svoje domove. Edison in njegovi sodelavci so bili na turneji po ZDA in predstavljali javne demonstracije grizlijev o ubijanju živali z električnim tokom z izmeničnim tokom. Ko je zvezna država New York iskala hitrejšo in bolj humano alternativo obešanju za usmrtitev obsojenih zapornikov, je Edison, čeprav je bil nekoč glasen nasprotnik smrtne kazni, priporočil uporabo električnega udara na izmenični tok. Leta 1890 je morilec William Kemmler postal prva oseba, ki je bila usmrčena na Westinghouseovem električnem stolu, ki ga poganja AC generator in ga je na skrivaj zasnoval eden od Edisonovih prodajalcev.

Kljub trudu Edisonu ni uspelo diskreditirati izmeničnega toka. Leta 1892 sta se Westinghouseovo in Edisonovo novo podjetje General Electric neposredno potegovala za pogodbo o dobavi električne energije za svetovno razstavo leta 1893 v Chicagu. Ko je Westinghouse končno dobil pogodbo, je sejem služil kot bleščeča javna predstavitev Teslinega AC sistema.

nočni pogled na svetovno razstavo leta 1893 v Chicagu

Bleščeč nočni pogled na svetovno razstavo leta 1893 v Chicagu. Kongresna knjižnica / javna last

Na koncu uspeha na svetovni razstavi sta Tesla in Westinghouse dobila zgodovinsko pogodbo za izdelavo generatorjev za novo hidroelektrarna obrat na Niagarskih slapovih. Leta 1896 je elektrarna začela dobavljati izmenični tok električne energije v 26 milj oddaljeni Buffalo v New Yorku. V njegovem govor na otvoritveni slovesnosti o elektrarni je Tesla o dosežku dejal: Pomeni podreditev naravnih sil v službo človeka, opustitev barbarskih metod, osvoboditev milijonov pomanjkanja in trpljenja.

Uspeh elektrarne na Niagarskih slapovih je trdno uveljavil Teslin AC kot standard za elektroenergetsko industrijo, s čimer se je dejansko končala vojna tokov.

Teslova tuljava

Leta 1891 je Tesla patentiral Teslovo tuljavo, električni transformatorski tokokrog, ki je sposoben proizvajati visokonapetostno nizkotokovno izmenično električno energijo. Čeprav je Teslova tuljava danes najbolj znana po svoji uporabi v spektakularnih demonstracijah elektrike, ki pljuvajo strele, je bila Teslova tuljava temeljna za razvoj brezžičnih komunikacij. Induktor s Teslovo tuljavo, ki se še vedno uporablja v sodobni radijski tehnologiji, je bil bistveni del mnogih zgodnjih radijskih oddajnih anten.

Nikola Tesla sedi v svojem laboratoriju v Colorado Springsu poleg svojega ogromnega

Nikola Tesla demonstrira svoj povečevalni oddajnik s Teslovo tuljavo. Corbis Historical / Getty Images

Tesla je svojo Teslovo tuljavo uporabljal v poskusih z radijskim daljinskim upravljanjem, fluorescentna razsvetljava , rentgenski žarki , elektromagnetizem in univerzalni brezžični prenos energije.

30. julija 1891, istega leta, ko je patentiral svojo tuljavo, je 35-letni Tesla prisegel kot naturalizirani državljan Združenih držav.

Radijski daljinski upravljalnik

Na električni razstavi leta 1898 v bostonskem Madison Square Gardensu je Tesla predstavil izum, ki ga je poimenoval telavtomaton, tri metre dolg, radijsko voden čoln, ki ga poganjata majhen motor in krmilo na baterijski pogon. Člani začudene množice so Teslo obtožili, da za krmiljenje čolna uporablja telepatijo, izurjeno opico ali čisto magijo.

Ker je ugotovil malo zanimanja potrošnikov za radijsko vodene naprave, je Tesla neuspešno poskušal svojo zamisel o teleavtomatiki prodati ameriški mornarici kot vrsto radijsko vodenega torpeda. Vendar med in po prva svetovna vojna (1914-1918) so ga vključile vojske mnogih držav, vključno z Združenimi državami.

Brezžični prenos moči

Od leta 1901 do 1906 je Tesla večino svojega časa in prihrankov porabil za verjetno najbolj ambiciozen, čeprav namišljen projekt - sistem za prenos električne energije, za katerega je verjel, da bi lahko zagotovil brezplačno energijo in komunikacije po vsem svetu brez potrebe po žicah.

Leta 1901 je Tesla s podporo vlagateljev na čelu s finančnim velikanom J. P. Morganom začel graditi elektrarno in ogromen stolp za prenos električne energije v svoji

Laboratorij Wardenclyffe na Long Islandu v New Yorku. Na podlagi takrat splošno veljavnega prepričanja, da zemeljsko ozračje prevaja elektriko, je Tesla zamislil globusno mrežo anten za oddajanje in sprejem energije, obešenih na balone 30.000 čevljev (9100 m) v zraku.

Nikola Tesla

Brezžični stolp za prenos električne energije Wardenclyffe Nikole Tesle. Dickenson V. Alley / Wikimedia Commons / javna last

Ker pa je bil Teslin projekt droga, je njegova velikanskost povzročila, da so njegovi vlagatelji podvomili v njegovo verodostojnost in umaknili svojo podporo. S svojim tekmecem Guglielmom Marconijem, ki je užival znatno finančno podporo jeklarskega magnata Andrew Carnegie in Thomas Edison—je močno napredoval pri lastnem razvoju radijskega prenosa, je bil Tesla leta 1906 prisiljen opustiti svoj projekt brezžične energije.

Kasnejše življenje in smrt

Leta 1922 je bil Tesla, globoko zadolžen zaradi svojega propadlega projekta brezžične energije, prisiljen zapustiti hotel Waldorf Astoria v New Yorku, kjer je živel od leta 1900, in se preseliti v cenovno ugodnejši hotel St. Regis. Medtem ko je živel v St. Regisu, je Tesla začel hraniti golobe na okenski polici svoje sobe, pogosto pa je v svojo sobo prinašal šibke ali poškodovane ptice, da bi jih ozdravile.

O svoji ljubezni do enega posebnega poškodovanega goloba bi Tesla zapisal, da sem hranil golobe, na tisoče jih že leta. Vendar je bila ena, lepa ptica, čisto bela s svetlo sivimi konicami na krilih; ta je bil drugačen. Bila je samica. Le zaželeti sem si moral in jo poklicati in priletela je k meni. Tega goloba sem ljubil, kot moški ljubi žensko, in ona je ljubila mene. Dokler sem jo imel, je bilo moje življenje smisel.

Konec leta 1923 je St. Regis Teslo izselil zaradi neplačanih računov in pritožb glede smradu zaradi golobov v njegovi sobi. Naslednje desetletje bo živel v nizu hotelov in v vsakem pustil neplačane račune. Končno je leta 1934 njegov nekdanji delodajalec, Westinghouse Electric Company, začel plačevati Tesli 125 dolarjev na mesec kot honorar za svetovanje, prav tako pa mu je plačeval najemnino v hotelu New Yorker.

Nikola Tesla leta 1934

Nikola Tesla leta 1934. Bettmann / Getty Images

Leta 1937, ko je bil star 81 let, je Teslo na tla podrl taksi, ko je prečkal ulico nekaj ulic od New Yorkerja. Čeprav je utrpel hudo zvit hrbet in zlomljena rebra, je Tesla značilno zavrnil podaljšano zdravniško pomoč. Medtem ko je incident preživel, ni bil nikoli znan celoten obseg njegovih poškodb, od katerih si ni nikoli popolnoma opomogel.

7. januarja 1943 je Tesla umrl sam v svoji sobi v hotelu New Yorker v starosti 86 let. Zdravnik je kot vzrok smrti navedel koronarno trombozo, srčni infarkt.

10. januarja 1943 je župan New Yorka Fiorello La Guardia izrekel hvalnico Tesli v živo na radiu WNYC. 12. januarja se je več kot 2000 ljudi udeležilo Teslinega pogreba v katedrali svetega Janeza Božanskega. Po pogrebu je bilo Teslino truplo kremirano na pokopališču Ferncliff v Ardsleyju v New Yorku.

Z ZDA tedaj polno angažirane vdruga svetovna vojna., se boji, da bi izumitelj, rojeni v Avstriji, morda imel naprave ali modele, ki bi bili v pomoč pri Nacistična Nemčija , je zvezni preiskovalni urad prisilil, da zaseže Teslino premoženje po njegovi smrti. Vendar pa je FBI poročal, da ni našel nič zanimivega, in sklenil, da je bilo od leta 1928 Teslovo delo predvsem špekulativnega, filozofskega in nekoliko promocijskega značaja, ki se je pogosto ukvarjalo s proizvodnjo in brezžičnim prenosom energije; vendar ni vključeval novih, zanesljivih, uporabnih načel ali metod za doseganje takšnih rezultatov.

V svoji knjigi iz leta 1944, Razsipni genij: Življenje Nikole Tesle , novinar in zgodovinar John Joseph O'Neill je zapisal, da je Tesla trdil, da nikoli ni spal več kot dve uri na noč, podnevi pa je dremal, da bi si napolnil baterije. Poročali so, da je nekoč v svojem laboratoriju preživel 84 ur brez spanja.

Zapuščina

Menijo, da je Tesla v času svojega življenja prejel okoli 300 patentov po vsem svetu za svoje izume. Medtem ko več njegovih patentov ostaja neznanih ali arhiviranih, ima vsaj 278 znanih patentov v 26 državah, večinoma v Združenih državah, Veliki Britaniji in Kanadi. Tesla ni nikoli poskušal patentirati mnogih svojih drugih izumov in idej.

Danes je Teslino zapuščino mogoče videti v številnih oblikah popularne kulture, vključno s filmi, televizijo, video igrami in številnimi žanri znanstvene fantastike. Na primer, v filmu The Prestige iz leta 2006 David Bowie upodablja Teslo, kako za čarovnika razvija neverjetno napravo za elektroreplikacijo. V Disneyjevem filmu Tomorrowland: A World Beyond iz leta 2015 Tesla pomaga Thomasu Edisonu, Gustave Eiffel , in Jules Verne odkrijte boljšo prihodnost v alternativni dimenziji. In v filmu Trenutna vojna iz leta 2019 se Tesla, ki ga igra Nicholas Hoult, spopade s Thomasom Edisonom, ki ga igra Benedict Cumberbatch, v zgodovinski upodobitvi vojne tokov.

Električni avtomobil Tesla Motors se polni v javni parkirni garaži

Električna vozila Tesla Motors je mogoče polniti doma ali na številnih destinacijah po svetu. Tesla, Inc. / izdano

Leta 1917 je Tesla prejel Edisonovo medaljo, najbolj zaželeno električno nagrado v ZDA, leta 1975 pa je bil Tesla sprejet v Inventor's Hall of Fame. Leta 1983 je ameriška poštna služba izdala spominsko znamko v čast Tesli. Nazadnje, leta 2003, skupina investitorjev, ki jo vodi inženir in futurist Elon Musk ustanovil Tesla Motors, podjetje, namenjeno izdelavi prvega avtomobila, ki ga v celoti poganja Teslina obsedenost – elektrika.

Viri