Druga svetovna vojna: Tirpitz

nemška bojna ladja

Tirpitz. (Javna domena)





Tirpitz je bila nemška bojna ladja, uporabljena med drugo svetovno vojno. Britanci so večkrat poskušali potopiti Tirpitz in konec leta 1944 jim je končno uspelo.

    Ladjedelnica:Ladjedelnica Kriegsmarine, WilhelmshavenPoloženo:2. november 1936Lansirano:1. april 1939Naročeno:25. februar 1941Usoda:Potopljen 12. novembra 1944

Specifikacije

    Prostornina:42.900 tonDolžina:823 ft., 6 in.Žarek:118 ft. 1 in.Osnutek:30 ft. 6 in.Hitrost:29 vozlovDopolnilo:2.065 mož

Puške

  • 8 × 15 palcev SK C/34 (4 × 2)
  • 12 × 5,9 in. (6 × 2)
  • 16 × 4,1 in. SK C/33 (8 × 2)
  • 16 × 1,5 in. SK C/30 (8 × 2)
  • 12 × 0,79 in. FlaK 30 (12 × 1)

Gradnja

Položen v Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven 2. novembra 1936, Tirpitz je bila druga in zadnja ladja Bismarck - razred bojne ladje. Sprva je bila ladja pogodbeno imenovana 'G', kasneje pa so jo poimenovali po slavnem vodji nemške mornarice, admiralu Alfredu von Tirpitzu. Krstila ga je hči pokojnega admirala, Tirpitz je bila splovila 1. aprila 1939. Delo na bojni ladji se je nadaljevalo do leta 1940. druga svetovna vojna Ko se je začela, so dokončanje ladje odložili britanski zračni napadi na ladjedelnice Wilhelmshaven. Naročen 25. februarja 1941, Tirpitz odšel na morske preizkuse v Baltik.



Zmožnost 29 vozlov, Tirpitz Primarno oborožitev je sestavljalo osem 15' topov, nameščenih v štirih dvojnih kupolah. Te je dopolnila sekundarna baterija z dvanajstimi 5,9-palčnimi topovi. Poleg tega je namestil različne lahke protiletalske topove, ki so jih med vojno povečevali. Zaščiten z glavnim pasom oklepa, ki je bil debel 13', Tirpitz Moč so zagotavljale tri parne turbine Brown, Boveri & Cie, ki so lahko proizvedle več kot 163.000 konjskih moči. Vstop v aktivno službo pri Kriegsmarine, Tirpitz izvajal obsežne vaje usposabljanja v Baltiku.

Na Baltiku

Dodeljen Kielu, Tirpitz je bil v pristanišču, ko Nemčija je napadla Sovjetsko zvezo junija 1941. Ko je izplula, je postala vodilna ladja baltske flote admirala Otta Ciliaxa. S težko križarko, štirimi lahkimi križarkami in več rušilci je Ciliax skušal preprečiti preboj sovjetske flote iz Leningrada. Ko se je flota konec septembra razpustila, Tirpitz nadaljeval z dejavnostmi usposabljanja. Novembra je admiral Erich Raeder, poveljnik Kriegsmarine, ukazal bojni ladji na Norveško, da bi lahko napadla zavezniške konvoje.



Prihod na Norveško

Po kratki prenovi, Tirpitz je 14. januarja 1942 odplul proti severu pod poveljstvom kapitana Karla Toppa. Ob prihodu v Trondheim se je bojna ladja kmalu preselila na varno sidrišče v bližnjem Fættenfjordu. Tukaj Tirpitz je bil zasidran ob pečini, da bi ga zaščitil pred zračnimi napadi. Poleg tega so zgradili obsežno protiletalsko obrambo ter torpedne mreže in zaščitne roke. Čeprav so si prizadevali zakamuflirati ladjo, so se Britanci zavedali njene prisotnosti prek dešifriranih radijskih prestreznikov Enigme. Po vzpostavitvi baze na Norveškem, Tirpitz Delovanje je bilo omejeno zaradi pomanjkanja goriva.

Čeprav Bismarck imel nekaj uspeha v Atlantiku proti HMS Hood pred izgubo leta 1941 Adolf Hitler ni dovolil Tirpitz izvesti podoben nalet, saj ni želel izgubiti bojne ladje. S tem, ko je ostal operativen, je služil kot 'obstoječa flota' in je povezal vire britanske mornarice. Kot rezultat, Tirpitz Njegove misije so bile večinoma omejene na Severno morje in norveške vode. Začetne operacije proti zavezniškim konvojem so bile odpovedane, ko Tirpitz podporni rušilci so bili umaknjeni. Izplutje 5. marca Tirpitz poskušal napasti konvoja QP-8 in PQ-12.

Konvojske akcije

Pogrešam nekdanjega, Tirpitz opazovalno letalo je lociralo slednjega. Ciliax se pri prestrezanju sprva ni zavedal, da konvoj podpirajo elementi domače flote admirala Johna Toveyja. Obračanje proti domu, Tirpitz je bil 9. marca neuspešno napaden s strani britanskih letalskih prevoznikov. Tirpitz in več nemških vojaških ladij, razvrščenih v okviru operacije Rösselsprung. Namenjen kot napad na konvoj PQ-17, se je flota obrnila nazaj, potem ko je prejela poročila, da so bili opaženi. Vrnitev na Norveško, Tirpitz zasidran v Altafjordu.

Potem ko so jo premestili v Bogenfjord blizu Narvika, je bojna ladja odplula proti Fættenfjordu, kjer je oktobra začela obsežno prenovo. Zaskrbljeni zaradi grožnje, ki jo predstavlja Tirpitz , je kraljeva mornarica oktobra 1942 poskušala napasti ladjo z dvema človeškima torpedoma Chariot. Ta poskus je zmotilo močno morje. Zaključuje svoje poskuse po remontu, Tirpitz se je 21. februarja 1943 vrnil v aktivno službo, poveljstvo pa je prevzel stotnik Hans Meyer. Admiral Karl Doenitz , ki zdaj vodi Kriegsmarine, je naročil Tirpitz in druge nemške ladje za napad na majhno zavezniško bazo v Spitsbergnu.



Neusmiljeni britanski napadi

Napad 8. septembra, Tirpitz , v svoji edini ofenzivni akciji, je nemškim silam, ki so se izkrcale, nudil pomorsko strelsko podporo. Po uničenju baze so se Nemci umaknili in vrnili na Norveško. V želji po odpravi Tirpitz, Kraljeva mornarica je pozneje tisti mesec sprožila operacijo Source. To je vključevalo pošiljanje desetih pritlikavih podmornic X-Craft na Norveško. Načrt je zahteval, da X-Craft prodre v fjord in pritrdi mine na trup bojne ladje. 22. septembra sta dva X-Crafta uspešno opravila svojo nalogo. Mine so detonirale in povzročile veliko škodo na ladji in njenih strojih.

Čeprav hudo ranjen, Tirpitz ostal na površju in začela so se popravila. Ti so bili dokončani 2. aprila 1944, morski poskusi pa so bili načrtovani za naslednji dan v Altafjordu. Učenje tega Tirpitz je bila skoraj operativna, kraljeva mornarica je 3. aprila začela operacijo Tungsten. To je pomenilo, da je osemdeset britanskih letalskih prevoznikov napadlo bojno ladjo v dveh valovih. S petnajstimi udarci bombe je letalo povzročilo resno škodo in velike požare, vendar se ni potopilo Tirpitz . Ko je ocenil škodo, je Doenitz odredil popravilo ladje, čeprav je razumel, da bo zaradi pomanjkanja zračnega kritja njena uporabnost omejena. Da bi dokončala delo, je kraljeva mornarica načrtovala več dodatnih napadov v aprilu in maju, vendar ji je zaradi slabega vremena onemogočeno letenje.



Končna smrt

Do 2. junija so nemške skupine za popravilo obnovile moč motorja in ob koncu meseca so bili mogoči strelski poskusi. Po vrnitvi 22. avgusta so letala britanskih prevoznikov izvedla dva napada proti Tirpitz vendar ni dosegel nobenega zadetka. Dva dni pozneje je tretji napad uspel z dvema zadetkoma, vendar je povzročil malo škode. Ker Fleet Air Arm ni bila uspešna pri odstranjevanju Tirpitz , je bila misija dodeljena Kraljevim letalskim silam. Uporaba Avro Lancaster težki bombniki, ki so nosili ogromne bombe 'Tallboy', je skupina št. 5 15. septembra izvedla operacijo Paravane. Leteli so iz prednjih baz v Rusiji in uspeli doseči en zadetek bojne ladje, ki je močno poškodoval njen premec in drugo opremo na krovu.

Britanski bombniki so se vrnili 29. oktobra, vendar so uspeli le skoraj zgrešiti, kar je poškodovalo ladijsko pristaniško krmilo. Zaščititi Tirpitz , je bil okoli ladje zgrajen peščeni nasip, da bi preprečili prevrnitev, in nameščene torpedne mreže. 12. novembra je Lancasters na sidrišču spustil 29 Tallboysov, dosegel dva zadetka in več skorajšnjih zgrešenj. Tisti, ki so zgrešili, so uničili peskovnik. Medtem ko je en Tallboy prodrl naprej, ni eksplodiral. Drugi je udaril v sredino ladje in odnesel del dna in boka ladje. Hudo naštevanje, Tirpitz je kmalu pretresla močna eksplozija, ko je eksplodiral eden od njegovih nabojnikov. Prevrnila se je zadeta ladja. V napadu je posadka utrpela okoli 1000 žrtev. Razbitina Tirpitz je ostal na mestu do konca vojne in je bil pozneje med letoma 1948 in 1957 rešen.



Izbrani viri