Črna avtomobilistična zelena knjiga

Vodnik za temnopolte turiste, ki zagotavlja varno potovanje v ločeni Ameriki

Afroameriški popotniki so se v Ameriki v času Jima Crowa soočali z diskriminacijo. Getty Images

Črna avtomobilistična zelena knjiga je bil vodnik v mehki platnici, objavljen za temnopolte avtomobiliste, ki potujejo po Združenih državah Amerike v obdobju, ko jim na mnogih lokacijah morda zavrnejo storitve ali se znajdejo celo ogroženi. Ustvarjalec vodnika, prebivalec Harlema ​​Victor H. Green, je knjigo začel pripravljati v 30. letih 20. stoletja kot honorarni projekt, vendar je zaradi naraščajočega povpraševanja po informacijah knjiga postala trajen posel.

Do leta 1940 je Zelena knjiga , kot so ga poznali zvesti bralci, je prodajal v trafikah, na bencinskih črpalkah Esso in tudi po pošti. Objava Zelena knjiga nadaljeval v šestdesetih letih 20. stoletja, ko so upali, da bo zakonodaja spodbudila Gibanje za človekove pravice bi končno postalo nepotrebno.

Izvodi originalnih knjig so danes dragoceni zbirateljski predmeti, faksimilne izdaje pa se prodajajo prek interneta. Številne izdaje so bile digitalizirane in objavljene na spletu, saj so jih knjižnice in muzeji začeli ceniti kot omembe vredne artefakte ameriške preteklosti.

Izvor Zelene knjige

Glede na izdajo iz leta 1956 Zelena knjiga , ki je vseboval kratek esej o zgodovini publikacije, se je ideja prvič porodila Victorju H. Greenu nekje leta 1932. Green je iz lastnih izkušenj in izkušenj prijateljev vedel za 'pretrpljene boleče zadrege, ki so uničile počitnice ali poslovno potovanje.'

To je bil prijazen način izražanja očitnega. Vožnja med temnopoltimi v Ameriki 1930-ih bi lahko bila celo hujša kot neudobna; lahko bi bilo nevarno. V Obdobje Jima Crowa , številne restavracije ne bi dovolile temnopoltih obiskovalcev. Enako je veljalo za hotele in nebelopolti popotniki so bili morda prisiljeni spati ob cesti. Celo bencinske črpalke lahko diskriminirajo, tako da bi temnopoltim popotnikom med potovanjem lahko zmanjkalo goriva.

V nekaterih delih države se je pojav »mest ob sončnem zahodu«, krajev, kjer so temnopolte popotnike posvarili, naj ne prenočujejo, ohranil vse do 20. stoletja. Celo v krajih, ki niso očitno razglašali fanatičnega odnosa, so temnopolte avtomobiliste lahko ustrahovali domačini ali pa jih je nadlegovala policija.

Green, čigar dnevna služba je bila delo na pošti vHarlem, se je odločil sestaviti zanesljiv seznam ustanov, v katerih bi se lahko afroameriški avtomobilisti ustavili in jih ne bi obravnavali kot drugorazredne državljane. Začel je zbirati podatke in leta 1936 izdal prvo izdajo tega, kar je naslovil Črna avtomobilistična zelena knjiga .

Prva izdaja 'The Negro Motorist Green Book' se je prodajala za 25 centov in je bila namenjena lokalnemu občinstvu. Vseboval je oglase za ustanove, ki sprejemajo afroameriške obiskovalce in so oddaljene en dan vožnje od New Yorka.

Uvod v vsako letno izdajo revije Zelena knjiga prosil bralce, naj pišejo z idejami in predlogi. Ta zahteva je pritegnila odzive in Greena opozorila na idejo, da bo njegova knjiga uporabna daleč onkraj New Yorka. V času prvega vala oz Velika selitev, Temnopolti Američani morda potujejo na obisk k sorodnikom v oddaljene države. Sčasoma Zelena knjiga začela pokrivati ​​več ozemlja in sčasoma so seznami vključevali velik del države. Podjetje Victorja H. Greena je vsako leto prodalo okoli 20.000 izvodov knjige.

Kaj je bralec videl

Knjige so bile utilitarne in so spominjale na majhen telefonski imenik, ki bi ga lahko imeli pri roki v avtomobilskem predalu za rokavice. Do petdesetih let 20. stoletja je bilo na desetine strani seznamov razvrščenih po državah in nato po mestih.

Ton knjig je bil ponavadi optimističen in vesel, kar je dajalo optimističen pogled na to, na kaj lahko temnopolti popotniki naletijo na odprti cesti. Predvideno občinstvo bi bilo seveda vse preveč seznanjeno z diskriminacijo ali nevarnostmi, s katerimi bi lahko naleteli, in jim tega ni bilo treba izrecno navesti.

V tipičnem primeru bi knjiga navedla enega ali dva hotela (ali 'turistična domovanja'), ki sta sprejela temnopolte popotnike, in morda restavracijo, ki ni diskriminirala. Redki seznami se morda današnjemu bralcu zdijo nevpadljivi. Toda za nekoga, ki potuje po neznanem delu države in išče prenočišče, so te osnovne informacije lahko izredno koristne.

V izdaji iz leta 1948 so uredniki izrazili željo, da bi bila Zelena knjiga nekega dne zastarela:

»Nekoč v bližnji prihodnosti bo prišel dan, ko tega vodnika ne bo treba objaviti. Ko bomo imeli kot rasa enake možnosti in privilegije v Združenih državah. To bo odličen dan za nas, da prekinemo to objavo, saj bomo potem lahko šli, kamor koli želimo, in brez zadrege. Toda dokler ne pride ta čas, bomo vsako leto še naprej objavljali te informacije za vaše udobje.«

Knjige so z vsako izdajo dodajale več seznamov in z začetkom leta 1952 je bil naslov spremenjen v Zelena knjiga črnskih popotnikov . Zadnja izdaja je izšla leta 1967.

Zapuščina zelene knjige

The Zelena knjiga je bil dragocen mehanizem za obvladovanje. Olajšala je življenje, morda celo rešila življenja in brez dvoma so jo mnogi popotniki v mnogih letih zelo cenili. Vendar kot preprosta knjiga z mehkimi platnicami ni pritegnila pozornosti. Njegov pomen je bil dolga leta spregledan. To se je spremenilo.

V zadnjih letih so raziskovalci iskali lokacije, omenjene v Zelena knjiga oglasi. Starejši ljudje, ki se spominjajo svojih družin, ki so uporabljale knjige, so povedali o njihovi uporabnosti. Dramatik Calvin Alexander Ramsey namerava izdati a dokumentarni film o Zelena knjiga .

Leta 2011 je Ramsey izdal otroško knjigo, Ruth in zelena knjiga , ki govori o afroameriški družini, ki se vozi iz Chicaga na obisk k sorodnikom v Alabamo. Potem ko ji mati družine zavrne ključe stranišča bencinske črpalke, svoji mladi hčerki Ruth razloži nepravične zakone. Družina na postaji Esso naleti na spremljevalca, ki jim proda izvod Zelene knjige in uporaba knjige naredi njihovo potovanje veliko prijetnejše. (Bencinske črpalke družbe Standard Oil, znane kot Esso, so bile znane po tem, da niso diskriminatorne in so pomagale promovirati Zelena knjiga .)

Newyorška javna knjižnica ima zbirko skenirano Zelene knjige ki jih je mogoče prebrati na spletu.

Ker so knjige sčasoma zastarele in bi jih zavrgli, so izvirne izdaje redke. Leta 2015 izvod izdaje iz leta 1941 Zelena knjiga je bil postavljen za prodaja v Swann Auction Gallerie s in prodan za 22.500 dolarjev. Po mnenju an članek v New York Timesu , kupec je bil Smithsonian Narodni muzej afroameriške zgodovine in kulture .