Vladni uradniki, ki letijo na račun davkoplačevalcev

Predsednik in podpredsednik nista edina javno financirana letalca

Predsednik Obama in Hillary Clinton izstopita iz Air Force One. Justin Sullivan / Getty Images

The predsednik ZDA in podpredsednik nista edina nevojaška uradnika ameriške vlade, ki redno letita na letalih, ki so v lasti in upravljanju vlade ZDA na stroške davkoplačevalcev. Generalni državni tožilec ZDA in direktor Zveznega preiskovalnega urada (FBI) ne letita le – zaradi poslov in užitka – na letalih, ki so v lasti in upravljanju ministrstva za pravosodje; to morajo storiti tako, da izvršilna oblast politika.

Ozadje: Ministrstvo za pravosodje 'Air Force'

Po mnenju a nedavno poročilo izdalUrad vlade za odgovornost(GAO), Ministrstvo za pravosodje (DOJ) ima v lasti, najemu in upravlja floto letal in helikopterjev, ki jih uporabljajo Zvezni preiskovalni urad (FBI), Uprava za boj proti drogam (DEA) in Marshals Service (USMS).

Medtem ko je veliko letal DOJ, vključno z naraščajočim številom droni brez posadke , se uporabljajo za boj proti terorizmu in kriminalu, preprečevanje tihotapljenja mamil in prevoz zapornikov, druga letala pa se uporabljajo za prevoz nekaterih vodstvenih delavcev različnih agencij DOJ na uradna in osebna potovanja.

Po podatkih GAO ameriška maršalska služba trenutno upravlja 12 letal predvsem za nadzor zraka in prevoz zapornikov
FBI svoja letala uporablja predvsem za misije, upravlja pa tudi majhno floto poslovnih letal z veliko kabino in dolgim ​​dosegom, vključno z dvema letaloma Gulfstream V, za potovanja na misije in brez njih. Ta letala imajo zmogljivosti velikega dosega, ki FBI-ju omogočajo izvajanje domačih in mednarodnih letov na dolge razdalje, ne da bi se morali ustaviti za dolivanje goriva. Po navedbah FBI Ministrstvo za pravosodje le redko dovoli uporabo letala Gulfstream Vs za potovanja brez službe, razen za potovanja generalnega državnega tožilca in direktorja FBI.

Kdo leti in zakaj?

Potovanje na krovu letala Ministrstva za pravosodje je lahko za namene, ki se zahtevajo na misiji, ali za namene, ki niso na poti – osebno potovanje.
Zahteve za uporabo vladnih letal s strani zveznih agencij za potovanja določita in uveljavljata Urad za upravljanje in proračun (OMB) in Uprava za splošne storitve (GSA). V skladu s temi zahtevami mora večina osebja agencije, ki opravlja osebne lete brez službenih nalog z državnim letalom, vladi povrniti stroške za uporabo letala.

Toda dva direktorja lahko vedno uporabljata vladno letalo

Po navedbah GAO sta dva vodstvena delavca ministrstva za pravosodje, generalnega državnega tožilca ZDA in direktorja FBI, predsednik Združenih držav označila za potnika, ki sta „obvezna uporaba“, kar pomeni, da imata dovoljenje za potovanje z letalom ministrstva za pravosodje ali drugim vladnim letalom ne glede na njuno potovanje. namen, vključno z osebnim potovanjem.
Zakaj? Tudi ko potujejo iz osebnih razlogov, generalni državni tožilec - sedmi v vrsti predsedniško nasledstvo -- in direktor FBI morata med letom imeti posebne zaščitne službe in varno komunikacijo. Prisotnost najvišjih vladnih uradnikov in njihovih varnostnih podatkov na rednih komercialnih letalih bi bila moteča in bi povečala potencialno tveganje za druge potnike.
Vendar pa so uradniki DOJ povedali GAO, da je imel direktor FBI do leta 2011, za razliko od generalnega državnega tožilca, pravico do uporabe komercialnih letalskih prevozov za svoja osebna potovanja.
Generalni državni tožilec in direktor FBI morata vladi povrniti stroške za vsa potovanja z vladnim letalom iz osebnih ali političnih razlogov.
Drugim agencijam je dovoljeno, da za vsako potovanje določijo potnike za 'potrebno uporabo'.

Koliko to stane davkoplačevalce?

Preiskava GAO je pokazala, da so od proračunskih let 2007 do 2011 trije državni tožilci ZDA – Alberto Gonzales, Michael Mukasey in Eric Holder - in direktor FBI Robert Mueller sta opravila 95 % (659 od 697 letov) vseh letov Ministrstva za pravosodje, ki niso bili povezani z misijami, na krovu vladnih letal s skupnimi stroški 11,4 milijona $.
„Natančneje,“ ugotavlja GAO, „sta AG in direktor FBI skupaj opravila 74 odstotkov (490 od 659) vseh svojih letov za poslovne namene, kot so konference, sestanki in obiski uradov na terenu; 24 odstotkov (158 od 659) iz osebnih razlogov; in 2 odstotka (11 od 659) zaradi kombinacije poslovnih in osebnih razlogov.
Po podatkih DOJ in FBI, ki jih je pregledal GAO, sta generalni državni tožilec in direktor FBI vladi v celoti povrnila stroške za lete, opravljene z vladnim letalom iz osebnih razlogov.
Od 11,4 milijona dolarjev, porabljenih od leta 2007 do 2011 za lete, ki sta jih sprejela generalni državni tožilec in direktor FBI, je bilo 1,5 milijona dolarjev porabljenih za premestitev letal, ki so jih uporabljali, s tajne lokacije na nacionalno letališče Ronald Reagan in nazaj.FBI uporablja tudi neoznačeno, tajno letališče za začetek občutljivih operacij.
Razen za potovanja generalnega državnega tožilca in direktorja FBI, 'predpisi GSA določajo, da davkoplačevalci ne smejo plačati več, kot je potrebno za prevoz, in da se lahko potovanje z vladnim letalom dovoli le, če je vladno letalo stroškovno najučinkovitejši način potovanja,' opozoril GAO. „Na splošno morajo agencije rezervirati letalski prevoz pri stroškovno učinkovitejših komercialnih letalskih prevoznikih, kadar koli je to mogoče.“
Poleg tega zvezne agencije pri odločanju o alternativnih načinih potovanja ne smejo upoštevati osebnih preferenc ali udobja. Predpisi dovoljujejo agencijam, da uporabljajo vladna letala za namene, ki niso misije, le če nobena komercialna letalska družba ne more izpolniti zahtev agencije glede voznega reda ali ko je dejanski strošek uporabe vladnega letala enak ali nižji od stroškov letenja na komercialnem letalska družba.

Koliko letal imajo v lasti zvezne agencije?

Julija 2016 je vladni urad za odgovornost poročali da 11 nevojaških izvršilna oblast zvezne agencije so imele v lasti 924 letal, razen tistih, ki so bila posojena, zakupljena ali kako drugače zagotovljena drugim subjektom. Inventar letal je vključeval:

• 495 letal s fiksnimi krili,
• 414 helikopterjev,
• 14 sistemov brezpilotnih zrakoplovov (dronov) in
• 1 jadralno letalo.

Ministrstvo za zunanje zadeve je imelo največ letal (248), zaradi česar je bila največja nevojaška letalska flota zvezne vlade. Skupnih 11 agencij je poročalo, da so v proračunskem letu 2015 porabile približno 661 milijonov dolarjev za uporabo in vzdrževanje lastnih letal. Poleg osnovnega transporta se letala uporabljajo za različne namene, vključno s kazenskim pregonom, znanstvenimi raziskavami in gašenjem požarov.