Velika bela flota: USS Virginia (BB-13)
USS Virginia (BB-13), 1906-1907. Fotografija z dovoljenjem Poveljstva ameriške mornarice za zgodovino in dediščino
USS Virginia (BB-13) – Pregled:
- 4 × 12 in./40 cal puške
- 8 × 8 in./45 cal puške
- 12 × 6-palčnih pušk
- 12 × 3-palčne puške
- 24 × 1 pdr puške
- 4 × 0,30 in. strojnice
- 4 × 21 in torpedne cevi
- DANFS: USS Virginia (BB-13)
- NHHC: USS Virginia (BB-13)
- NavSource: USS Virginia (BB-13)
USS Virginia (BB-13) - Specifikacije:
Oborožitev:
USS Virginia (BB-13) - načrtovanje in izdelava:
V letih 1901 in 1902 je bilo položenih pet bojnih ladij Virginia -razred je bil mišljen kot nadaljevanje Maine -razred ( USS Maine , USS Missouri , in USS Ohio ), ki je bil takrat v uporabi. Čeprav naj bi bile nove bojne ladje najnovejši dizajn ameriške mornarice, so se vrnile nekatere značilnosti, ki niso bile vključene od prejšnjega Kearsarge -razred ( USS Kearsarge in USS ). Ti vključujejo namestitev 8-in. puške kot sekundarne oborožitve in postavitev dveh 8-in. stolpi na vrhu 12-in. kupole. Podpiranje Virginia Glavna baterija razreda štirih 12-palčnih topov je bila osem 8-palčnih, dvanajst 6-palčnih, dvanajst 3-palčnih in štiriindvajset 1-pdr topov. Kot sprememba prejšnjih razredov bojnih ladij je novi tip uporabljal oklep Krupp namesto oklepa Harvey, ki je bil nameščen na prejšnjih plovilih. Moč za Virginia -razred je izhajal iz dvanajstih Babcockovih kotlov, ki so poganjali dva navpična obrnjena batna parna stroja s trojno ekspanzijo.
Vodilna ladja razreda, USS Virginia (BB-13) so položili v podjetju Newport News Shipbuilding and Drydock Company 21. maja 1902. Delo na trupu je potekalo v naslednjih dveh letih in 6. aprila 1904 je zdrsnilo po poteh z Gay Montague, hčerko Guverner Virginije Andrew J. Montague, ki služi kot pokrovitelj. Pred delom sta minili še dve leti Virginia končalo. Kapitan Seaton Schroeder, ki je bil imenovan 7. maja 1906, je prevzel poveljstvo. Zasnova bojne ladje se je nekoliko razlikovala od poznejših sester, saj sta bila njena propelerja obrnjena navznoter in ne navzven. Ta poskusna konfiguracija je bila namenjena izboljšanju krmiljenja s povečanjem zračnosti propelerja na krmilu.
USS Virginia (BB-13) - zgodnja služba:
Po opremljanju, Virginia odplula iz Norfolka na svoje pretresljivo križarjenje. Tako je deloval v zalivu Chesapeake, preden je odplul na sever za manevre blizu Long Islanda in Rhode Islanda. Po poskusih v Rocklandu, ME, Virginia zasidran ob Oyster Bayu v New Yorku 2. septembra, da bi ga obiskal predsednik Theodore Roosevelt. Ko je vzela premog v Bradfordu, RI, se je bojna ladja pozneje v mesecu premaknila proti jugu na Kubo, da bi zaščitila ameriške interese v Havani med uporom proti režimu predsednika T. Estrade Palme. Prihod 21. septembra, Virginia ostal v kubanskih vodah mesec dni, preden se je vrnil v Norfolk. Med selitvijo proti severu v New York je bojna ladja vstopila v suhi dok, da bi ji pobarvali dno.
Z zaključkom tega dela, Virginia odpeljal na jug v Norfolk, da bi prejel vrsto sprememb. Med potjo je bojna ladja utrpela manjšo škodo, ko je trčila v parnik Monroe . Do nesreče je prišlo, ko je parnik potegnil proti Virginia z notranjim delovanjem propelerjev bojne ladje. Ko je bojna ladja zapustila ladjedelnico februarja 1907, je v New Yorku namestila novo opremo za nadzor ognja, preden se je pridružila atlantski floti v zalivu Guantanamo. Izvajanje ciljnih vaj s floto, Virginia nato se je odpravil na sever do Hampton Roads, da bi aprila sodeloval na razstavi Jamestown. Preostanek leta je bil porabljen za izvajanje rutinskih operacij in vzdrževanja na vzhodni obali.
USS Virginia (BB-13) - Velika bela flota:
Leta 1906 je Roosevelt postajal vse bolj zaskrbljen zaradi pomanjkanja moči ameriške mornarice v Tihem oceanu zaradi vse večje grožnje, ki jo je predstavljala Japonska. Da bi prepričal Japonce, da lahko Združene države zlahka premaknejo svojo glavno bojno floto v Pacifik, je začel načrtovati svetovno križarjenje državnih bojnih ladij. Določil je Velika bela flota , Virginia , ki mu je še vedno poveljeval Schroeder, je bil dodeljen drugi diviziji sil, prvi eskadrilji. Ta skupina je vsebovala tudi sestrske ladje USS Georgia (BB-15), USS (BB-16) in USS (BB-17). Ko je 16. decembra 1907 zapustila Hampton Roads, se je flota obrnila proti jugu in obiskala Brazilijo, preden je šla skozi Magellanovo ožino. Na severu je flota, ki jo je vodil kontraadmiral Robley D. Evans, prispela v San Diego 14. aprila 1908.
Kratek postanek v Kaliforniji, Virginia in preostala flota je nato prečkala Pacifik do Havajev, preden je avgusta dosegla Novo Zelandijo in Avstralijo. Potem ko je sodelovala v zahtevnih in prazničnih postankih v pristaniščih, je flota plula proti severu do Filipinov, Japonske in Kitajske. Po zaključku obiskov v teh državah so ameriške bojne ladje prečkale Indijski ocean, preden so šle skozi Sueški prekop in vstopile v Sredozemlje. Tu se je flota ločila, da bi pokazala zastavo v več pristaniščih. Plutje proti severu, Virginia je obiskal Smirno v Turčiji, preden se je flota srečala v Gibraltarju. Ko je flota prečkala Atlantik, je 22. februarja prispela na Hampton Roads, kjer jo je pričakal Roosevelt. Štiri dni kasneje, Virginia vstopil na ladjedelnico v Norfolku na štirimesečna popravila.
USS Virginia (BB-13) – Kasnejše operacije:
Medtem ko je bil v Norfolku, Virginia prejel jambor s sprednjo kletko. Ko je bojna ladja zapustila ladjedelnico 26. junija, je poletje preživela na vzhodni obali, preden je novembra odplula v Brest v Franciji in Gravesend v Združenem kraljestvu. Po vrnitvi s te ekskurzije se je ponovno pridružil atlantski floti v zalivu Guantanamo za zimske manevre v Karibih. Na popravilu v Bostonu od aprila do maja 1910, Virginia je imel zadaj nameščen drugi jambor s kletko. Naslednja tri leta je bojna ladja še naprej delovala z atlantsko floto. Ko so se napetosti z Mehiko povečale, Virginia vse več časa preživel v bližini Tampica in Veracruza. Maja 1914 je bojna ladja prispela v Veracruz v podporo okupacija ZDA mesta. Na tej postaji je ostal do oktobra, nato pa je dve leti preživel na rutinski dolžnosti na vzhodni obali. 20. marca 1916 je Virginia vstopil v rezervni status na Boston Navy Yard in začel pomembno prenovo.
Čeprav še vedno na dvorišču, ko so vstopile ZDA prva svetovna vojna aprila 1917, Virginia igrala zgodnjo vlogo v spopadu, ko so vkrcane skupine z bojne ladje zasegle več nemških trgovskih ladij, ki so bile v pristanišču Boston. Po zaključku remonta 27. avgusta je bojna ladja odplula v Port Jefferson, NY, kjer se je pridružila 3. diviziji bojnih sil Atlantske flote. Leti med Port Jeffersonom in Norfolkom, Virginia večino naslednjega leta služila kot ladja za urjenje streljanja. Po kratkem remontu jeseni 1918 je začel delovati kot spremljevalec konvoja tistega oktobra. Virginia se je pripravljal na svojo drugo spremljevalno misijo v začetku novembra, ko je prispela novica, da je vojne konec.
Spremenjen v začasno vojaško ladjo, Virginia decembra plul na prvo od petih potovanj v Evropo, da bi vrnil ameriške enote domov. Ko je te misije zaključil junija 1919, je bil naslednje leto, 13. avgusta, razgrajen v Bostonu. Virginia in New Jersey so bili 6. avgusta 1923 premeščeni v vojno ministrstvo za uporabo kot tarče bombardiranja. 5. septembra Virginia je bil postavljen na morje blizu rta Hatteras, kjer so ga 'napadli' bombniki vojaške zračne službe Martin MB. Stara bojna ladja, ki jo je zadela 1100 lb bomba, se je kmalu zatem potopila.