John Loudon McAdam je za vedno spremenil ceste
Trije levi / arhiv Hulton / Getty Images
John Loudon McAdam je bil škotski inženir, ki je posodobil način gradnje cest.
Zgodnje življenje
McAdam se je rodil na Škotskem leta 1756, vendar se je leta 1790 preselil v New York, da bi obogatel. Prihod ob zori Revolucionarna vojna , je začel delati v stričevem podjetju in postal uspešen trgovec in agent za nagrade (v bistvu borec, ki se odreže od prodaje vojnega plena).
Ko se je vrnil na Škotsko, je kupil lastno posestvo in se kmalu vključil v vzdrževanje in upravljanje Ayrshira ter tam postal skrbnik cest.
Graditelj cest
Takrat so bile ceste ali makadamske poti, dovzetne za dež in blato, ali pa zelo drage kamnite stvari, ki so se pogosto pokvarile kmalu po dogodku, ki je pospešil njihovo gradnjo.
McAdam je bil prepričan, da masivne kamnite plošče ne bodo potrebne za prenašanje teže mimo vozečih kočij, če le ostane cesta suha. McAdam je prišel na idejo, da bi dvignil cestno korito, da bi zagotovil ustrezno odvodnjavanje. Nato je zasnoval te cestne podlage z uporabo lomljenega kamna, položenega v simetrične, tesne vzorce in prekrite z majhnimi kamni, da bi ustvaril trdo površino. McAdam je odkril, da je treba najboljši kamen ali gramoz za polaganje cest razbiti ali zdrobiti in nato razvrstiti do konstantne velikosti drobcev. McAdamova zasnova, imenovana 'MacAdam roads' in nato preprosto makadamske ceste, je predstavljala revolucionaren napredek v gradnji cest tistega časa.
Makadamske ceste, vezane z vodo, so bile predhodnice navez na osnovi katrana in bitumna, ki bodo postale tarmakadamske. Beseda tarmacadam je bila skrajšana v zdaj znano ime: tarmac. Prva asfaltna cesta, ki je bila položena v Parizu leta 1854, je bila predhodnica današnje asfaltne ceste .
MacAdam je s tem, ko je naredil ceste bistveno cenejše in trajnejše, sprožil eksplozijo v občinskem vezivnem tkivu, tako da so se ceste razširile po podeželju. Primerno za izumitelja, ki je obogatel v vojni za neodvisnost – in čigar življenjsko delo je združilo toliko – je bila ena od prvih makadamskih cest v Ameriki uporabljena za združevanje pogajalskih strani za pogodbo o predaji ob koncu državljanske vojne. Te zanesljive ceste bodo v Ameriki nekoč ključnega pomena avtomobilska revolucija se je začelo v začetku 20. stoletja.