Druga svetovna vojna: Zajetje U-505

Ameriški mornarji zavarujejo U-505 4. junija 1944. (Poveljstvo US Naval History & Heritage Command)

Zajetje nemške podmornice U-505 zgodila ob afriški obali 4. junija 1944 med druga svetovna vojna (1939-1945). Zavezniške vojne ladje so jih prisilile na površje, posadka U-505 zapuščena ladja. Hitro so se ameriški mornarji vkrcali na onesposobljeno podmornico in ji uspešno preprečili potop. Vrnjen v Združene države Amerike, U-505 se je izkazalo za dragoceno obveščevalno sredstvo zaveznikov.

Ameriška mornarica

• Galerija kapetana Daniela V
• USS Guadalcanal (CVE-60)
• 5 spremljevalcev rušilcev

Nemčija

• Poročnik Harald Lange
• 1 podmornica tipa IXC

Na Razgledniku

15. maja 1944 protipodmorniška delovna skupina TG 22.3, ki jo je sestavljala spremljevalna letalonosilka USS ​ Guadalcanal (CVE-60) in rušilec spremlja USS ​ Pillsbury , USS​ Papež , USS Chatelain , USS Jenks in USS Flaherty, odšel iz Norfolka na patruljo blizu Kanarskih otokov. Delovno skupino, ki ji je poveljeval kapitan Daniel V. Gallery, so zavezniški kriptoanalitiki, ki so razbili nemško pomorsko kodo Enigma, opozorili na prisotnost podmornic na območju. Ko so prispele na njihovo patruljno območje, so Galleryjeve ladje dva tedna neuspešno iskale z uporabo visokofrekvenčnega iskanja smeri in odplule daleč proti jugu do Sierre Leone. 4. junija je Gallery ukazal TG 22.3, naj zavije proti severu, da Casablanca natoči gorivo.

Cilj pridobljen

Ob 11.09, deset minut po obračanju, Chatelain poročal o kontaktu sonarja, ki se nahaja 800 jardov od njegovega desnega premca. Ko se je spremstvo rušilca ​​zaprlo, da bi raziskalo, Guadalcanal vektorjiral v dveh svojih lovcih F4F Wildcat v zraku. Prehod čez stik z veliko hitrostjo, Chatelain je bila preblizu, da bi lahko odvrgla globinske bombe, in je namesto tega odprla ogenj s svojo baterijo jež (majhni projektili, ki eksplodirajo ob stiku s trupom podmornice). Potrditev, da je bila tarča podmornica, Chatelain obrnil stran, da bi s svojimi globinskimi bombami začel napad. Divje mačke so brneče nad glavo opazile potopljeno podmornica in odprla ogenj, da bi označila lokacijo bližajoče se vojaške ladje. Skoči naprej, Chatelain podmornico opremil s polno globinsko bombo.

Pod napadom

Na krovu U-505 , je poveljnik podmornice, oberleutnant Harald Lange, poskušal manevrirati na varno. Ko so globinske bombe detonirale, je podmornica izgubila moč, krmilo se je zagozdilo na desni bok, v strojnici pa so se zlomili ventili in tesnila. Inženirska posadka je zagledala prhe vode in se prestrašila in stekla skozi čoln ter vpila, da je trup prebit in da U-505 se je potapljal. Ker je Lange verjel svojim možem, je videl le nekaj drugih možnosti, kot da bi pristal na površju in zapustil ladjo. Kot U-505 izbruhnil na površje, ga je takoj zasul ogenj ameriških ladij in letal.

Ko je ukazal, naj se čoln potopi, so Lange in njegovi možje začeli zapuščati ladjo. Željan pobega U-505 , so Langejevi možje stopili na čolne, preden je bil postopek potapljanja končan. Zaradi tega je podmornica še naprej krožila s približno sedmimi vozli, medtem ko se je počasi polnila z vodo. Medtem Chatelain in Jenks zaprto zaradi reševanja preživelih, Pillsbury spustil kitolov z osemčlansko skupino za vkrcanje, ki jo je vodil poročnik (mlajši razred) Albert David.

Zajetje U-505

Uporabo skupin za vkrcanje je Galerija odredila po bitki z U-515 marca, med katerim je verjel, da bi lahko podmornico zajeli. Na srečanju s svojimi častniki v Norfolku po tistem križarjenju so oblikovali načrte, če bi se podobne okoliščine ponovile. Posledično so imela plovila v TG 22.3 člane posadke, ki so bili določeni za vkrcanje in jim je bilo naročeno, naj imajo motorne kitolovce pripravljene za hitro spuščanje. Tisti, ki so bili dodeljeni za vkrcanje, so bili usposobljeni, da razorožijo potopne naboje in zaprejo potrebne ventile, da preprečijo potop podmornice.

Bliža se U-505 , je David povedel svoje ljudi na krov in začel zbirati nemške kodne knjige in dokumente. Ko so njegovi možje delali, Pillsbury je dvakrat poskušal prenesti vlečne vrvi do prizadete podmornice, a se je bil potem prisiljen umakniti U-505 njegova premčna letala so prebila njegov trup. Na krovu U-505 , je David ugotovil, da je podmornico mogoče rešiti, in ukazal svoji skupini, naj začne zamašiti puščanje, zapreti ventile in odklopiti rušilne naboje. Ko je bila opozorjena na status podmornice, je Gallery poslal skupino za vkrcanje Guadalcanal, pod vodstvom ladijskega inženirja, poveljnika Earla Trosina.

Reševanje

Trosino, ki je bil pred vojno glavni inženir trgovske mornarice pri Sunocu, je svoje strokovno znanje hitro uporabil pri reševanju U-505 . Po opravljenih začasnih popravilih, U-505 vzel vlečno vrv iz Guadalcanal . Da bi zaustavil poplave na krovu podmornice, je Trosino ukazal, da se dizelski motorji podmornice odklopijo od propelerjev. To je omogočilo, da so se propelerji vrteli med vleko podmornice, ki se je nato polnila U-505 njegove baterije. Z obnovljeno električno energijo je Trosino lahko uporabljal U-505 Lastne črpalke za čiščenje posode in vzpostavitev normalne strukture.

S situacijo na krovu U-505 stabilizirano, Guadalcanal nadaljeval vleko. To je bilo težje zaradi U-505 zagozdeno krmilo. Po treh dneh, Guadalcanal preložil vleko na flotni vlačilec USS Abnaki . TG 22.3 in njihova nagrada so se obrnili proti zahodu in zastavili smer proti Bermudom in prispeli 19. junija 1944. U-505 ostal na Bermudih, zavit v skrivnost, do konca vojne.

Zavezniške skrbi

Ameriška mornarica je prvič zajela sovražno vojaško ladjo na morju po Vojna leta 1812 , the U-505 afera je povzročila nekaj zaskrbljenosti med zavezniškim vodstvom. To je bilo v veliki meri posledica skrbi, da bi Nemci, če bi izvedeli, da je bila ladja zajeta, izvedeli, da so zavezniki razbili šifre Enigme. Ta zaskrbljenost je bila tako velika, da je admiral Ernest J. King, poveljnik ameriških mornariških operacij, na kratko razmišljal o tem, da bi kapitana Galleryja obsodili na vojno sodišče. Da bi zaščitili to skrivnost, so zaporniki iz U-505 so bili zaprti v ločenem taborišču v Louisiani in Nemci so jih obvestili, da so bili ubiti v boju. Poleg tega U-505 je bila prebarvana tako, da je izgledala kot ameriška podmornica in preimenovana v USS Nemo .

Posledice

V boju za U-505 , en nemški mornar je bil ubit in trije ranjeni, vključno z Langejem. David je bil nagrajen s kongresno medaljo časti za vodenje prve skupine za vkrcanje, medtem ko sta Torpedoman Mate 3/c Arthur W. Knispel in Radioman 2/c Stanley E. Wdowiak prejela mornariški križ. Trosino je prejel Legijo zaslug, medtem ko je bil Gallery nagrajen z medaljo za zasluge. Za njihova dejanja pri ujetju U-505 , je bil TG 22.3 predstavljen s citatom predsedniške enote in ga je navedel poveljnik Atlantske flote, admiral Royal Ingersoll. Po vojni je ameriška mornarica sprva načrtovala odstranitev U-505 , vendar so ga leta 1946 rešili in pripeljali v Chicago za ogled na Muzej znanosti in industrije .