Prva/Druga svetovna vojna: USS Arizona (BB-39)

Pogled na množice, zbrane na pomolu 96th Street, da bi opazovale USS Arizona

Paul Thompson / Interim Archives / Getty Images





Odobren s strani kongresa 4. marca 1913, USS Arizona je bila zasnovana kot 'super-dreadnought' bojna ladja. Druga in zadnja ladja Pennsylvania - razred, Arizona je bil položen v Brooklyn Navy Yard 16. marca 1914. prva svetovna vojna divjala v tujini, se je delo na ladji nadaljevalo in junija naslednje leto je bila pripravljena za splavitev. Zdrsnil po poteh 19. junija 1915, Arizona je sponzorirala gdč. Esther Ross iz Prescotta, AZ. V naslednjem letu so dela napredovala, saj so na ladjo namestili nove turbinske motorje Parson in na krov prinesli preostale stroje.

Projektiranje in gradnja

Izboljšanje v primerjavi s prejšnjim Nevada -razred, Pennsylvania -razred je imel težjo glavno oborožitev dvanajstih 14-palčnih topov, nameščenih v štirih trojnih kupolah, kot tudi nekoliko višjo hitrost. V razredu je tudi ameriška mornarica opustila parne stroje z navpično trojno ekspanzijo v korist tehnologije parnih turbin. Ta pogonski sistem je bil varčnejši in je porabil manj kurilnega olja kot njegov predhodnik. Poleg tega je Pennsylvania je predstavil postavitev s štirimi motorji in štirimi propelerji, ki bo postala standardna za vso prihodnost ameriške bojne ladje .



Za zaščito, dve ladji iz Pennsylvania -razred je imel napreden štirislojni sistem oklepa. To je bilo sestavljeno iz tanke obloge, zračnega prostora, tanke plošče, oljnega prostora, tanke plošče, zračnega prostora, čemur je sledila debelejša plast oklepa skoraj deset metrov navznoter. Teorija za to postavitvijo je bila, da bosta zračni in naftni prostor pomagala pri razpršitvi granat ali eksplozij torpedov. Pri testiranju je ta ureditev zdržala eksplozijo 300 lbs. od dinamit . Delati na Arizona je bila dokončana konec leta 1916 in ladja je bila predana v uporabo 17. oktobra s kapitanom Johnom D. McDonaldom na čelu.

Operacije med prvo svetovno vojno

Odhod iz New Yorka naslednji mesec, Arizona izvedlo svoje pretresljivo križarjenje ob Virginia Capes in Newportu, RI, preden je nadaljevalo proti jugu do zaliva Guantánamo. Ko se je decembra vrnil na Chesapeake, je izvajal vaje s torpedi in streljanjem v Tangier Soundu. Te popolne, Arizona odplula proti Brooklynu, kjer so bile na ladji opravljene spremembe po pretresu. Ko so bila ta vprašanja rešena, je bila nova bojna ladja dodeljena diviziji bojnih ladij 8 (BatDiv 8) v Norfolku. Tja je prispel 4. aprila 1917, le nekaj dni prej so ZDA vstopile v prvo svetovno vojno .



med vojno, Arizona je skupaj z drugimi bojnimi ladjami ameriške mornarice na olje ostala dodeljena vzhodni obali zaradi pomanjkanja kurilnega olja v Veliki Britaniji. Patruljiranje v vodah med Norfolkom in New Yorkom, Arizona služila tudi kot ladja za urjenje streljanja. S koncem vojne 11. novembra 1918. Arizona in BatDiv 8 je odplul proti Veliki Britaniji. Prispelo je 30. novembra in se 12. decembra odpravilo na pomoč pri spremstvu Predsednik Woodrow Wilson , na krovu ladje George Washington , v Brest v Franciji na pariško mirovno konferenco. Ko je bilo to storjeno, je dva dni kasneje vkrcal ameriške enote za pot domov.

Medvojna leta

Prihod iz New Yorka na božični večer, Arizona je naslednji dan vodil pomorski pregled v pristanišče. Po sodelovanju v manevrih na Karibih spomladi 1919 je bojna ladja prečkala Atlantik in dosegla Brest 3. maja. Vplula v Sredozemlje je 11. maja priplula iz Smirne (Izmir), kjer je nudila zaščito ameriškim državljanom med grškimi napadi. zasedba pristanišča. Gremo na kopno, Arizona Marinski odred je pomagal pri varovanju ameriškega konzulata. Ko se je konec junija vrnila v New York, je bila ladja spremenjena v brooklynski mornariški ladjedelnici.

Večji del dvajsetih let prejšnjega stoletja Arizona služil v različnih mirnodobnih vlogah in se pomikal skozi naloge z BatDivs 7, 2, 3 in 4. Ker je ladja delovala v Pacifiku, je preplulaPanamski prekop7. februarja 1929 na poti v Norfolk na posodobitev. Ko je vstopil na dvorišče, je bil 15. julija, ko so se začela dela, postavljen v zmanjšano naročilo. V sklopu modernizacije je Arizona Njegovi jambori s kletkami so bili postavljeni s trinožnimi jambori, na katerih so bili vrhovi za nadzor ognja v treh nivojih, narejene so bile spremembe na njegovih 5-palčnih topih in dodan je bil dodaten oklep. Medtem ko je bila na ladjedelišču, je ladja dobila tudi nove kotle in turbine.

Po vrnitvi v polno stanje 1. marca 1931 je ladja 19. vkrcala predsednika Herberta Hooverja na križarjenje do Portorika in Deviških otokov. Po tej nalogi so ob obali Maina izvedli poskuse po modernizaciji. Ko je bilo to končano, je bil dodeljen BatDiv 3 v San Pedru, CA. Večji del naslednjega desetletja je ladja delovala z bojno floto v Pacifiku. 17. septembra 1938 je postal paradna ladja Kontraadmiral Chester Nimitz 's BatDiv 1. Nimitz je ostal na krovu do predaje poveljstva kontraadmiralu Russellu Willsonu naslednje leto.



Pearl Harbor

Po problemu flote XXI aprila 1940 je ameriška pacifiška flota obdržala Pearl Harbor zaradi naraščajočih napetosti z Japonsko. Ladja je delovala po Havajih do poznega poletja, ko je odplula proti Long Beachu v Kaliforniji na poti na remont v ladjedelnico Puget Sound Navy Yard. Med opravljenimi deli so bile izboljšave Arizona protiletalska baterija. 23. januarja 1941 je Willsona zamenjal kontraadmiral Isaac C. Kidd. Ko se je bojna ladja vrnila v Pearl Harbor, je leta 1941 sodelovala v vrsti urjenja, preden je bila oktobra podvržena kratkemu remontu. Arizona zadnjič izplul 4. decembra, da bi se udeležil vaje streljanja. Naslednji dan se je vrnila s popravljalno ladjo USS Vestalka zraven 6. decembra.

Naslednje jutro, Japonci so začeli presenetljiv napad na Pearl Harbor malo pred 8:00 zjutraj. Kidd in stotnik Franklin van Valkenburgh sta ob 7.55, ko sta zaslišala splošne prostore, odhitela do mostu. Kmalu po 8:00 je bomba, ki jo je odvrgla Nakajima B5N 'Kate', odletela s kupole št. 4 in sprožila majhen požar. Temu je ob 8.06 sledila nova bomba. Ta zadetek je zadel med in proti vratu kupol št. 1 in št. 2 in zanetil ogenj, ki je eksplodiral Arizona 's forward magazine. To je povzročilo močno eksplozijo, ki je uničila sprednji del ladje in sprožila požare, ki so goreli dva dni.



V eksploziji sta umrla Kidd in van Valkenburgh, ki sta za svoja dejanja prejela medaljo časti. Častnik za nadzor škode na ladji, podpoveljnik Samuel G. Fuqua, je prav tako prejel medaljo časti za svojo vlogo pri gašenju požarov in poskusu reševanja preživelih. Zaradi eksplozije, požarov in potopa je bilo 1.177 od Arizona 1400-članska posadka je bila ubita. Ko so se po napadu začela reševalna dela, je bilo ugotovljeno, da je ladja popolnoma izgubljena. Medtem ko je bila večina njegovih preživelih pušk odstranjena za prihodnjo uporabo, je bila njegova nadgradnja v veliki meri odrezana do vodne črte. Ostanke ladje, ki so močan simbol napada, je premostila USS Arizona Spomenik, ki je bil posvečen leta 1962. Ostanki Arizona , ki še vedno izpuščajo nafto, so 5. maja 1989 razglasili za nacionalno zgodovinsko znamenitost.

Pregled

    Narod:Združene državeTip:Bojna ladjaLadjedelnica:Brooklyn Navy YardPoloženo:16. marec 1914Lansirano:19. junij 1915Naročeno:17. oktober 1916Usoda:Potopljen 7. decembra 1941

Specifikacije

    Prostornina:31.400 tonDolžina:608 ft.Žarek:106 ft.Osnutek:30 ft.Pogon:4 propelerji, ki jih poganjajo Parsonove parne turbineHitrost:21 vozlovRazpon:9.200 milj pri 12 vozlihDopolnilo:1.385 mož

Oborožitev (september 1940)

Puške



  • 12 × 14 in. (360 mm)/45 cal topov (4 trojne kupole)
  • 12 × 5 in./51 kal. puške
  • 12 × 5 in./25 kal. protiletalske puške

Letalo

  • 2 x letalo

Viri